مركز تشغيل عالي السرعة

في الوقت الحاضر، تتجه العديد من شركات الإنتاج نحو الأتمتة، ولذا تولي اهتماماً متزايداً للوحدات الخطية. وفي العديد من الصناعات، تُعد صناعة السيارات من أكثرها طلباً على هذه الوحدات. فالسيارة تتكون من عشرات الآلاف من الملحقات، كما تُستخدم هذه الوحدات في صناعة الإطارات أيضاً.

مع الابتكار والإصلاح المستمر للتكنولوجيا الصناعية، تتجه صناعة إطارات السيارات نحو تطوير عالي الجودة. ويُعدّ تحسين جودة وأداء وموثوقية آلات الفلكنة هدفًا يسعى إليه مصنّعوها. ونظرًا لبساطة وصغر حجم هيكل آلة الفلكنة الهيدروليكية ودقتها العالية، فإن جودة الوحدة الخطية فيها مستقرة وموثوقة، ما جعلها محورًا رئيسيًا لتطوير آلات الفلكنة مستقبلًا. لذا، في تصميم الهيكل الرئيسي لآلة الفلكنة الهيدروليكية، تمّ اعتماد العديد من التقنيات والعمليات الجديدة لتحسين متطلبات أدائها. ومن بين هذه التقنيات، استخدام سكة التوجيه الخطية في روبوت الفلكنة، حيث يُعدّ جهاز توجيه حركة الرفع نقطة فارقة. في السابق، كان ذراع آلة الفلكنة يستخدم جهاز توجيه رفع عموديًا، مدعومًا بدعامتين علوية وسفلية. ونظرًا لكثرة الأجزاء المتطابقة، فإن الخطأ التراكمي كبير جدًا، ما يؤدي إلى تآكل المنتج بعد فترة من الاستخدام، ويؤثر سلبًا على دقته وموثوقيته.

نظرًا لأن وحدة التوجيه الخطي تتميز ببنية مدمجة، ودقة تصنيع عالية، وصلابة عالية، ومقاومة للتآكل، فإنها تُستخدم على نطاق واسع في الصناعات التي لا تتطلب أحمالًا كبيرة وسرعات حركة عالية. ولذلك، يتم الحصول على المعايير الرئيسية من خلال حسابات دقيقة، ويُستخدم دليل خطي مناسب في جهاز رفع آلة الفلكنة الهيدروليكية، مما يُسهم في تحسين دقة واستقرار وعمر آلة الفلكنة الهيدروليكية وخفض تكلفتها. تُعدّ وحدة الفلكنة المكون الرئيسي لنقل إطار السيارة الخام إلى حجرة الفلكنة، مما يُتيح التحكم الآلي في عملية إنتاج الفلكنة.