रीसर्क्युलेटिंग लीनियर गाइड चुनते समय, आकार, प्रीलोड और सटीकता सहित कई मानदंडों को निर्दिष्ट करना आवश्यक होता है। हालाँकि "सटीकता" शब्द का प्रयोग अक्सर सामान्य अर्थ में किया जाता है, लेकिन रीसर्क्युलेटिंग बॉल या रोलर गाइड के संदर्भ में, यह पाँच विशेषताओं को दर्शाता है:
1.रेल और ब्लॉक असेंबली की ऊंचाई सहनशीलता
2. एक ही रेल पर कई ब्लॉकों के बीच ऊंचाई में स्वीकार्य अंतर
3.रेल और ब्लॉक असेंबली की चौड़ाई सहनशीलता
4.एक ही रेल पर कई ब्लॉकों के बीच चौड़ाई में स्वीकार्य अंतर
5.रेल और ब्लॉक के संदर्भ किनारों के बीच समानांतरता
रैखिक गाइड सटीकता वर्ग का चुनाव गाइड रेल और बीयरिंग की माउंटिंग व्यवस्था और आवश्यक यात्रा सटीकता पर निर्भर करता है।

बढ़ते विचार
पुनःपरिसंचरण रैखिक गाइडों के लिए तीन बुनियादी माउंटिंग परिदृश्य हैं: एक रेल पर एक ब्लॉक, एक रेल पर एकाधिक ब्लॉक, तथा एकाधिक रेल पर एकाधिक ब्लॉक।

एक ही रेल पर एकल ब्लॉक
एकल गाइड रेल और एक बेयरिंग ब्लॉक वाली असेंबली के लिए, असेंबली की ऊँचाई (1) और चौड़ाई (2) की सहनशीलता न केवल रेल को उसके आधार पर लगाने के लिए, बल्कि बेयरिंग ब्लॉक पर बाहरी भार या टूलींग लगाने के लिए भी महत्वपूर्ण है। इस विन्यास में, अनुप्रयोग की स्थिति संबंधी आवश्यकताएँ सटीकता वर्ग चुनने में प्राथमिक कारक होती हैं। उदाहरण के लिए, ऐसे अनुप्रयोग जिनमें कठोर टूलींग का उपयोग किया जाता है या जिन्हें पेलोड की स्थिति के लिए एक सख्त सहनशीलता बनाए रखने की आवश्यकता होती है, उन्हें उच्च सटीकता वाले बेयरिंग ब्लॉक और गाइड रेल का उपयोग करना चाहिए।
एक ही रेल पर कई ब्लॉक
जब एक गाइड रेल पर एक से ज़्यादा बेयरिंग ब्लॉक लगे होते हैं, तो ऊँचाई (2) या चौड़ाई (4) में कोई भी विचलन समस्या पैदा कर सकता है। यह ख़ास तौर पर पेलोड या टूलिंग को बेयरिंग पर लगाते समय सच होता है। ऊँचाई में अंतर रैखिक गाइड असेंबली पर असमान भार का कारण बन सकता है, जिससे ज़्यादा भार वाले बेयरिंग की समय से पहले ही खराबी आ सकती है। जब भार एक ही गाइड रेल पर एक से ज़्यादा बेयरिंग ब्लॉक पर मज़बूती से पिन या स्थिर किया जाता है, तो बेयरिंग पर असमान भार से बचने के लिए अक्सर उच्च सटीकता वर्ग की आवश्यकता होती है।
एकाधिक रेलों पर एकाधिक बियरिंग
संभवतः पुनःपरिसंचरण गाइडों के लिए सबसे अधिक प्रयुक्त विन्यास दो गाइड रेलों का समांतर संयोजन है, जिसमें प्रति रेल दो बेयरिंग ब्लॉक होते हैं, क्योंकि यह बेयरिंग पर लगने वाले आघूर्णों को ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज बलों में विभाजित करता है। हालाँकि, इस व्यवस्था का अर्थ है कि छह तत्वों (दो गाइड रेल और चार बेयरिंग ब्लॉक) को संरेखित किया जाना चाहिए। इस स्थिति में, विनिर्देश 1, 2, 3, और 4, सभी संयोजन पर परिणामी भार में भूमिका निभाते हैं। क्या इसका अर्थ यह है कि इस विन्यास को चुनने पर आपको "सुपर" परिशुद्धता बेयरिंग ब्लॉक और गाइड रेल की आवश्यकता होगी? आवश्यक नहीं, लेकिन आमतौर पर "उच्च" या उससे ऊपर के रैखिक गाइड सटीकता वर्ग की अनुशंसा की जाती है।

यात्रा सटीकता
रैखिक गाइड सटीकता वर्ग भी बीयरिंग के यात्रा व्यवहार में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, जो प्रदर्शन विशेषता है जिसे अधिकांश लोग "सटीकता" शब्द के साथ जोड़ते हैं।

आकार, प्रीलोड या माउंटिंग कॉन्फ़िगरेशन चाहे जो भी हो, विनिर्देश 5—रेल और ब्लॉक के संदर्भ किनारों के बीच समांतरता—गाइड सिस्टम की यात्रा सटीकता निर्धारित करने में एक बड़ी भूमिका निभाती है। यह समांतरता सहिष्णुता निर्दिष्ट करती है कि रेल पर नीचे की ओर गति करते समय बेयरिंग ब्लॉक स्थितिगत रूप से कैसा व्यवहार करेगा। दूसरे शब्दों में, क्या बेयरिंग ब्लॉक यात्रा करते समय अगल-बगल या ऊपर-नीचे विचलित होता प्रतीत होता है?
उदाहरण के तौर पर, ग्लू डिस्पेंसिंग मशीन का इस्तेमाल करते हुए, कम सटीकता वाली रेल और ब्लॉक संयोजन (अर्थात रेल और ब्लॉक के संदर्भ किनारों के बीच सापेक्षिक समानता का अभाव) के परिणामस्वरूप ग्लू की मोटाई में भिन्नता आएगी, क्योंकि बेयरिंग की अगल-बगल की गति के कारण डिस्पेंसिंग हेड और वर्कपीस के बीच की दूरी में उतार-चढ़ाव होता है। और अगर ग्लू क्षैतिज पथ का अनुसरण करता है, तो बेयरिंग ब्लॉक की ऊपर-नीचे की गति ग्लू को एक अच्छी, सीधी रेखा में डिस्पेंस होने से रोकेगी।