लीनियर गाइड कैरिज को बदलना या पूरे कैरिज और रेल असेंबली को बदलना।

अपर्याप्त लुब्रिकेशन से बेयरिंग खराब हो सकती है। हालांकि लीनियर बेयरिंग के जीवनकाल के लिए लुब्रिकेशन सबसे महत्वपूर्ण रखरखाव कारक है, फिर भी उपयोगकर्ता रखरखाव लागत को कम करने और लीनियर बेयरिंग, बॉल स्क्रू या एक्चुएटर से अधिकतम जीवनकाल सुनिश्चित करने के लिए अन्य उपाय भी कर सकते हैं।

【देखो और सुनो】

सिस्टम के इंस्टॉल होने, ट्यून होने और रन-इन होने के बाद, चलने की सुगमता या शोर में किसी भी बदलाव पर ध्यान दें। सुचारू रूप से न चलना बेयरिंग सतहों पर अत्यधिक गंदगी या क्षति का संकेत हो सकता है, जबकि चलने वाले टॉर्क में वृद्धि अक्सर अत्यधिक घिसाव का संकेत देती है। शोर के कई संभावित कारण हो सकते हैं, लेकिन बॉल या लीड स्क्रू असेंबली के मामले में, एंड बेयरिंग का गलत संरेखण सबसे आम कारणों में से एक है। लीनियर गाइड सिस्टम में, शोर गाइड रेल के गलत संरेखण या बेयरिंग ब्लॉक पर असमान लोडिंग के कारण हो सकता है। यदि परिचालन पैरामीटर बदलते हैं, तो सिस्टम को नए एप्लिकेशन की आवश्यकताओं के अनुसार सर्वो सिस्टम को समायोजित करने के लिए एक नए ट्यूनिंग रूटीन की आवश्यकता हो सकती है।

【सक्रिय होना】

रखरखाव की बात करें तो, लीनियर सिस्टम का सबसे महत्वपूर्ण घटक सील होते हैं। सील गंदगी को बाहर और लुब्रिकेशन को अंदर बनाए रखते हैं, और इन्हें देखकर जांचना और बदलना अपेक्षाकृत आसान होता है। लीनियर एक्चुएटर्स के लिए, यदि कवर का उपयोग किया जाता है, तो समय-समय पर इसे हटाकर घिसावट की जांच करना और यूनिट के अंदर किसी भी प्रकार की गंदगी की जांच करना उचित है। चाहे आप बेयरिंग सील या एक्चुएटर कवर की बात कर रहे हों, यदि फिटिंग ढीली है या सील और बेयरिंग सतह के बीच संपर्क खराब हो रहा है, तो बड़ी क्षति होने तक इंतजार करने के बजाय एक सरल, कम लागत वाला प्रतिस्थापन करना बेहतर है।

【सही घटकों का प्रयोग करें】

चाहे मशीन का उपयोग किसी भी प्रकार का हो, उसके सेवाकाल में कभी न कभी लीनियर बेयरिंग या स्क्रू कंपोनेंट को बदलने की आवश्यकता पड़ सकती है। मरम्मत और प्रतिस्थापन को यथासंभव आसान (और संभावित रूप से कम खर्चीला) बनाने के लिए, आसानी से बदले जा सकने वाले पुर्जों का उपयोग करें। इसका अर्थ है कि लीनियर रेल और बेयरिंग जो परस्पर विनिमेय हों और जहां संभव हो, समायोज्य प्रीलोड वाले बॉल नट का उपयोग करें। बेशक, कुछ अनुप्रयोगों में फैक्ट्री-सेट प्रीलोड वाले मैच किए गए लीनियर गाइड या बॉल नट के लाभ आवश्यक होते हैं, लेकिन विनिर्माण क्षमताओं में प्रगति ने अलग-अलग मशीनिंग किए गए कंपोनेंट से समान या तुलनीय सटीकता और प्रदर्शन प्राप्त करना संभव बना दिया है। और एक लीनियर गाइड कैरिज या स्क्रू नट को बदलना आमतौर पर पूरी गाइड रेल या बॉल स्क्रू असेंबली को बदलने की तुलना में बहुत कम प्रयास और समय लेता है।