आपके रैखिक गति प्रणाली के लिए प्रमुख डिज़ाइन विशेषता

रेडियल बॉल बेयरिंग और रीसर्कुलेटिंग बॉल लीनियर गाइड्स के बीच एक प्रमुख अंतर यह रहा है कि रेडियल बेयरिंग में आमतौर पर गेंदों को अलग करने और उनकी गति को नियंत्रित करने के लिए एक केज का उपयोग किया जाता है, जबकि प्रोफाइल्ड रेल गाइड्स में ऐसा नहीं होता था। लेकिन 2000 के दशक की शुरुआत में, प्रोफाइल्ड रेल बेयरिंग के निर्माताओं ने बेयरिंग के जीवनकाल, संचालन विशेषताओं और शोर को बेहतर बनाने के लिए बॉल केज (जिन्हें "बॉल चेन" या "बॉल सेपरेटर" भी कहा जाता है) वाले संस्करण पेश करना शुरू कर दिया। बॉल स्क्रू नट्स में बॉल सेपरेटर का समावेश कुछ वर्षों बाद हुआ, क्योंकि निर्माताओं को बॉल चेन के जटिल रीसर्कुलेशन पथ से उत्पन्न अद्वितीय डिजाइन और सामग्री संबंधी चुनौतियों का समाधान करना पड़ा।

अब, कुछ निर्माता अपने प्रोफ़ाइल रेल बियरिंग और बॉल स्क्रू नट के अधिकांश या सभी मॉडल बॉल चेन के साथ पेश करते हैं, और कई अनुप्रयोगों के लिए - विशेष रूप से उन अनुप्रयोगों के लिए जिनमें कम शोर, सुचारू संचालन और कम बार स्नेहन की आवश्यकता होती है - बॉल सेपरेटर वाले लीनियर गाइड और बॉल स्क्रू उपयुक्त होते हैं। कई मामलों में, जो निर्माता पहले से असेंबल किए गए और एकीकृत सिस्टम, जैसे लीनियर एक्चुएटर या पहले से असेंबल किए गए स्क्रू ड्राइव, पेश करते हैं, वे डिफ़ॉल्ट रूप से लीनियर गाइड और बॉल स्क्रू के बॉल चेन संस्करणों का उपयोग करते हैं।

किसी भी बेयरिंग में, जब बॉल बिना किसी केज या चेन के मार्गदर्शन के स्वतंत्र रूप से लुढ़कती (या फिसलती) हैं, तो लोड ज़ोन में प्रवेश करने और बाहर निकलने के दौरान अलग-अलग गति के कारण वे एक-दूसरे के संपर्क में आती हैं। इस संपर्क से घर्षण और ध्वनि उत्पन्न होती है। बॉल चेन बॉल को एक-दूसरे के संपर्क में आने से रोकती है, घर्षण को कम करती है और परिणामस्वरूप, ऊष्मा को भी कम करती है, जिससे बेयरिंग या नट का जीवनकाल बढ़ जाता है। ध्वनि इसलिए कम होती है क्योंकि बॉल अब एक-दूसरे के साथ धातु से धातु का संपर्क नहीं बनाती हैं - इसके बजाय, वे बॉल चेन के साथ धातु से पॉलिमर (या धातु से रेज़िन) का संपर्क बनाती हैं।

और ऊष्मा को कम करने से वास्तव में दोहरा लाभ मिलता है, क्योंकि कम ऊष्मा का अर्थ है चिकनाई का कम टूटना। साथ ही, बॉल चेन द्वारा गेंदों के चारों ओर बने "पॉकेट" के कारण चिकनाई बनी रहती है और अधिक कुशलता से वितरित होती है। ये पॉकेट चिकनाई को रोककर रखते हैं और प्रत्येक गेंद तक ग्रीस या तेल की बेहतर आपूर्ति सुनिश्चित करते हैं।

कुछ निर्माता अपनी "हाई-स्पीड" सीरीज के प्रोफाइल रेल बेयरिंग और बॉल स्क्रू में बॉल चेन का उपयोग करते हैं, लेकिन बॉल चेन इतनी मजबूत होनी चाहिए कि वह इन उच्च गति पर फिसलने और झुकने से उत्पन्न होने वाले बलों का सामना कर सके।

गेंदों के बीच एक समान और निश्चित दूरी बनाए रखने से घर्षण बल में होने वाले उतार-चढ़ाव को कम करके चलने की विशेषताओं में सुधार होता है, जो गेंदों के असमान रूप से व्यवस्थित होने पर (यानी बॉल चेन या केज के बिना) होता है। गेंदों के बीच एक समान दूरी और अधिक नियंत्रित गति से रोलिंग प्रतिरोध में कम उतार-चढ़ाव होता है और चलने की गति अधिक सुगम होती है। जिन अनुप्रयोगों में अत्यंत सुगम चलने की विशेषताओं की आवश्यकता होती है, उनके लिए प्रोफाइल लीनियर गाइड या बॉल चेन के साथ बॉल स्क्रू का उपयोग करना, एयर बेयरिंग या लीनियर मोटर्स जैसी महंगी तकनीकों का उपयोग किए बिना, अनुप्रयोग की आवश्यकताओं को पूरा करने का एक अच्छा तरीका हो सकता है।

बॉल चेन (जिसे बॉल केज भी कहते हैं) और स्पेसर बॉल में अंतर करना न भूलें। स्पेसर बॉल, भार वहन करने वाली गेंदों से थोड़ी छोटी होती हैं और इनके आपस में संपर्क होने पर घर्षण और शोर को कम करने का काम करती हैं। लेकिन जब किसी लीनियर बेयरिंग या बॉल स्क्रू में स्पेसर बॉल लगाई जाती हैं, तो कुछ भार वहन करने वाली गेंदों को हटाना पड़ता है, जिसका अर्थ है कि भार वहन क्षमता और कठोरता कम हो जाती है।