आपके रैखिक गति प्रणाली के लिए मुख्य डिज़ाइन चरित्र

रेडियल बॉल बेयरिंग और रीसर्क्युलेटिंग बॉल लीनियर गाइड के बीच एक अंतर यह रहा है कि रेडियल बेयरिंग आमतौर पर बॉल्स को अलग करने और उनकी गति को नियंत्रित करने के लिए एक पिंजरे का उपयोग करते हैं, जबकि प्रोफाइल्ड रेल गाइड ऐसा नहीं करते। लेकिन 2000 के दशक के आरंभ में, प्रोफाइल्ड रेल बेयरिंग के निर्माताओं ने बेयरिंग के जीवनकाल, संचालन विशेषताओं और शोर को बेहतर बनाने के लिए बॉल केज (जिन्हें "बॉल चेन" या "बॉल सेपरेटर" भी कहा जाता है) वाले संस्करण पेश करना शुरू कर दिया। बॉल स्क्रू नट्स में बॉल सेपरेटर का समावेश कुछ वर्षों बाद हुआ, क्योंकि निर्माताओं को बॉल चेन द्वारा तय किए जाने वाले अधिक जटिल रीसर्क्युलेटिंग पथ से उत्पन्न अद्वितीय डिज़ाइन और सामग्री संबंधी चुनौतियों का समाधान करना था।

अब, कुछ निर्माता अपने सभी, या अधिकांश, प्रोफाइल्ड रेल बेयरिंग और बॉल स्क्रू नट, बॉल चेन के साथ उपलब्ध कराते हैं, और कई अनुप्रयोगों के लिए—खासकर उन अनुप्रयोगों के लिए जिनमें कम शोर, सुचारू संचालन और कम बार-बार स्नेहन की आवश्यकता होती है—बॉल सेपरेटर वाले लीनियर गाइड और बॉल स्क्रू उपयुक्त होते हैं। कई मामलों में, जो निर्माता लीनियर एक्ट्यूएटर या प्री-असेम्बल्ड स्क्रू ड्राइव जैसे पूर्व-संयोजन और एकीकृत सिस्टम प्रदान करते हैं, वे डिफ़ॉल्ट रूप से लीनियर गाइड और बॉल स्क्रू के बॉल चेन संस्करणों का उपयोग करते हैं।

किसी भी बेयरिंग में, जब बॉल्स बिना किसी पिंजरे या चेन के मार्गदर्शन के स्वतंत्र रूप से लुढ़कती (या फिसलती) हैं, तो लोड ज़ोन में बॉल्स के प्रवेश और निकास के दौरान उत्पन्न होने वाली विभिन्न गतियों के कारण वे एक-दूसरे से संपर्क बनाती हैं। इस संपर्क से घर्षण और श्रव्य ध्वनि उत्पन्न होती है। एक बॉल चेन बॉल्स को एक-दूसरे से संपर्क करने से रोकती है, जिससे घर्षण कम होता है और परिणामस्वरूप, ऊष्मा भी कम होती है, जिससे बेयरिंग या नट का जीवनकाल बढ़ जाता है। शोर कम हो जाता है क्योंकि बॉल्स अब एक-दूसरे के साथ धातु-से-धातु संपर्क नहीं बनातीं - बल्कि, वे बॉल चेन के साथ धातु-से-पॉलीमर (या धातु-से-रेज़िन) संपर्क बनाती हैं।

और गर्मी कम करने से वास्तव में दोहरा लाभ मिलता है, क्योंकि कम गर्मी का मतलब है स्नेहन का कम टूटना। बॉल चेन द्वारा बॉल्स के चारों ओर बनाए गए "पॉकेट्स" की बदौलत स्नेहन अधिक कुशलता से बरकरार रहता है और वितरित होता है। ये पॉकेट्स स्नेहन को रोककर प्रत्येक बॉल तक ग्रीस या तेल की बेहतर आपूर्ति सुनिश्चित करते हैं।

कुछ निर्माता अपनी "उच्च गति" श्रृंखला प्रोफाइल रेल बीयरिंग और बॉल स्क्रू में बॉल चेन का उपयोग करते हैं, लेकिन बॉल चेन इतनी मजबूत होनी चाहिए कि वह इन उच्च गति पर फिसलने और झुकने के कारण उत्पन्न बलों का सामना कर सके।

गेंदों के बीच एकसमान, निश्चित दूरी बनाए रखने से, गेंदों के असमान अंतराल (अर्थात बिना बॉल चेन या केज के) होने पर उत्पन्न होने वाले घर्षण बलों में भिन्नता को कम करके, रनिंग विशेषताओं में भी सुधार होता है। गेंदों के बीच एकसमान दूरी, अधिक नियंत्रित गति के साथ, रोलिंग प्रतिरोध में कम भिन्नता और बेहतर रनिंग स्मूथनेस प्रदान करती है। ऐसे अनुप्रयोगों के लिए जिनमें अत्यंत सुचारू रनिंग विशेषताओं की आवश्यकता होती है, प्रोफाइल्ड लीनियर गाइड या बॉल चेन के साथ बॉल स्क्रू का उपयोग, एयर बेयरिंग या लीनियर मोटर्स जैसी अधिक महंगी तकनीक का उपयोग किए बिना, अनुप्रयोग आवश्यकताओं को पूरा करने का एक अच्छा तरीका हो सकता है।

बॉल चेन (उर्फ बॉल केज) को स्पेसर बॉल समझने की भूल न करें। स्पेसर बॉल भार वहन करने वाली बॉल से थोड़ी छोटी होती हैं और बॉल के संपर्क में आने पर घर्षण और शोर को कम करती हैं। लेकिन जब स्पेसर बॉल को लीनियर बेयरिंग या बॉल स्क्रू में जोड़ा जाता है, तो कुछ भार वहन करने वाली बॉल को हटाना पड़ता है, जिसका अर्थ है कि भार क्षमता और कठोरता कम हो जाती है।