يُستخدم زوج صامولة لولب الكرة فقط لتحمّل الحمل المحوري، أما القوة الشعاعية وعزم الانحناء فتُعرّض صامولة لولب الكرة لإجهاد تلامس سطحي إضافي وأحمال أخرى، مما قد يُسبب تلفًا دائمًا للولب. يُعدّ التركيب الصحيح شرطًا أساسيًا للصيانة الفعّالة.

لذلك، ينبغي مراعاة النقاط التالية عند تركيب مجموعة صامولة برغي الكرة في آلة التشغيل:
1) يجب أن يكون محور البرغي موازياً لمحور سكة التوجيه المتطابقة. يجب أن يكون مقعد المحمل ومقعد الصامولة في طرفي الآلة على خط واحد في ثلاث نقاط.
2) قم بتركيب الصامولة في أقرب مكان ممكن من محمل الدعم.
3) قم بتركيب محمل الدعم بالقرب من مكان تركيب الصامولة قدر الإمكان.
4) عند تركيب برغي الكرة في الآلة، لا تقم بإزالة الصامولة من البرغي.

إذا لزم إزالة الغلاف الإضافي، وإلا فقد تسقط الكرة أثناء التحميل والتفريغ. عند التعامل مع الصواميل، يُرجى مراعاة النقاط التالية:
(1) يجب أن يكون القطر الخارجي للكم المساعد أصغر من القطر السفلي للمسمار بمقدار 0.1-0.2 مم.
(2) يجب ربط الكم المساعد بإحكام حول كتف العمود الملولب أثناء الاستخدام.
(3) عند التفريغ، لا تستخدم قوة كبيرة لتجنب تلف الصواميل.
(4) تجنب الصدمات واللامركزية عند تركيب فتحة التثبيت.

كيفية تركيب صامولة لولبية كروية باستخدام طريقة الكرة؟
أولاً، لا يُنصح المستخدمون بفك وتركيب الصواميل بأنفسهم، وخاصةً براغي الكرات عالية الدقة. في حال سقوط الصامولة عن طريق الخطأ أو فكها، يُرجى إعادة تركيبها باتباع الطريقة التالية: اجعل القطر الخارجي أصغر قليلاً من القطر السفلي لمجرى البرغي (أقل من 0.1 مم)، والقطر الداخلي أكبر قليلاً من القطر الخارجي لطرف البرغي (أكبر بمقدار 0.5 إلى 2 مم). استخدم أكمامًا مجوفة بطول أطول من طول الصامولة (10 إلى 50 مم).