Britit keksivät lineaarimoottorin vuonna 1845, mutta lineaarimoottorin ilmarako oli tuolloin liian suuri ja hyötysuhde hyvin alhainen, joten sitä ei voitu soveltaa. 1970-luvun jälkeen lanseerattiin myös Kollmorgen, mutta sen kehitys oli rajoitettua korkeiden kustannusten ja alhaisen hyötysuhteen vuoksi. Vasta 1970-luvulla lineaarimoottoreita kehitettiin ja sovellettiin vähitellen joillakin erikoisaloilla. 1990-luvulla lineaarimoottoreita alettiin käyttää konepajateollisuudessa. Nyt jotkut teknologisesti edistyneet työstökeskusvalmistajat ympäri maailmaa ovat alkaneet soveltaa niitä suurnopeuksisissa työstökoneissaan.

Seuraavassa viitataan pääasiassa suurnopeuksisen hiljaisen johtoruuvimoottorin ja lineaarimoottorin useiden pääominaisuuksien vertailuun viitteenä asiaankuuluvalle toimialalle.

1. Nopeus PK:

Lineaarimoottori – Nopeus: 300 m/min ja kiihtyvyys: 10 g

Kuularuuvi – 120 m/min ja kiihtyvyys: 1,5 g

Verrattuna nopeuteen ja kiihtyvyyteen lineaariohjaimella on huomattava etu, ja lineaarimoottorin nopeus paranee entisestään, kun lämmitysongelma on ratkaistu onnistuneesti, kun taas "pyörivän servomoottorin + kuularuuvin" nopeus on rajoitettu ja sitä on vaikea uudistaa. Parantaa lisää.

Dynaamisessa vasteessa lineaarimoottoreilla on myös ehdottomia etuja liikeinertian, välyksen ja mekanismin monimutkaisuuden ongelmien vuoksi. Nopeudensäädössä lineaarimoottori voi nopean vasteensa ja laajemman nopeuden säätöalueensa ansiosta saavuttaa suurimman nopeuden käynnistyshetkellä ja pysähtyä nopeasti käydessään suurella nopeudella. Nopeuden säätöalue voi olla jopa 1:10000.

2. Energiankulutus PK:

Lineaarimoottorin energiankulutus on suunnilleen kaksinkertainen verrattuna "servomoottoriin + kuularuuviin" samalla vääntömomentilla. "Servomoottori + kuularuuvi" on energiaa säästävä ja voimaa lisäävä voimansiirtokomponentti, ja lineaarimoottorin luotettavuutta hallitaan. Järjestelmän vakaudella on suuri vaikutus ympäröivään alueeseen. Tehokkaita magneettisia eristyksiä ja suojaustoimenpiteitä on toteutettava estämään voimakkaiden magneettikenttien vaikutus vierintäjohteeseen sekä rautalastujen ja magneettisen pölyn adsorptio.

3. Tarkkuus PK:

Tarkkuuden osalta lineaarimoottori vähentää interpolointiviiveen ongelmaa yksinkertaisen siirtomekanismin ansiosta. Paikannustarkkuus, toistotarkkuus, absoluuttinen tarkkuus ja takaisinkytkentäohjaus paikannuksen avulla ovat korkeammat kuin "pyörivällä servomoottorilla + kuularuuvilla", ja tämä on helppo saavuttaa. Lineaarimoottorin paikannustarkkuus voi olla jopa 0,1 µm.

”Pyörivän servomoottorin + kuularuuvin” paikannustarkkuus jopa 2–5 µm, vaatii CNC-ohjauksen, servomoottorin, välyksettömän kytkimen, työntölaakerin, jäähdytysjärjestelmän, tarkan vierintäjohteen, mutteritiivisteen ja suljetun pöydän. Koko järjestelmän voimansiirto-osan on oltava kevyt ja sen on oltava tarkka. Jos halutaan saavuttaa korkea ”pyörivän servomoottorin + kuularuuvin” vakaus, on käytettävä kaksiakselista käyttöä. Lineaarimoottori on korkean lämpötilan komponentti, ja tehokkaat jäähdytystoimenpiteet ovat välttämättömiä. Saman tarkoituksen saavuttamiseksi lineaarimoottorin hinta on korkeampi.

4. Hinta pakkauksessa:

Vaikka lineaarimoottorin ja "pyörivän servomoottorin + kuularuuvin" kahdella käyttötavalla on etunsa, niillä on myös heikkoutensa. Molemmilla on optimaalinen sovellusalue CNC-työstökoneissa. Lineaarimoottorikäytöllä on ainutlaatuisia etuja seuraavilla CNC-laitteiden aloilla: suurnopeus, erittäin suuri nopeus, suuri kiihtyvyys ja suuret tuotantoerät, monet paikannusta vaativat liikkeet sekä tiheät nopeuden ja suunnan muutokset. Esimerkiksi autoteollisuuden ja IT-alan tuotantolinjat, tarkkojen ja monimutkaisten muottien valmistus. Laajamittainen, erittäin pitkäiskuinen suurnopeustyöstökeskus, kevytmetalliseosten, ohutseinäisten ja suuren metallinpoistonopeuden omaavien integraalikomponenttien "ontto" työstö ilmailu- ja avaruusteollisuuden valmistuksessa. Hinnaltaan lineaarimoottoreiden hinta on paljon korkeampi, mikä on myös syy lineaarimoottoreiden laajemman käytön rajoittamiseen. Tulevaisuudessa lineaarimoottoreiden teknologia kypsyy, tuotanto kasvaa, kustannukset laskevat ja käyttö laajenee. Energiansäästön ja kulutuksen vähentämisen, vihreän valmistuksen ja itse kahden rakenteen ominaisuuksien näkökulmasta "servomoottori + kuularuuvi" -käytöllä on kuitenkin edelleen laaja markkina-alue. Vaikka lineaarimoottorista tulee valtavirtakäyttömenetelmä suurnopeuksisissa (ultranopeissa) ja huippuluokan CNC-laitteissa, "servomoottori + kuularuuvi" säilyttää edelleen valtavirta-asemansa keskitason suurnopeuksisissa CNC-laitteissa.