غالبًا ما تتخذ تصميمات المحركات الخطية للرافعات الرأسية شكل مقابس لولبية دودية. هناك عدة معايير لتحديد حجم مقابس اللولب الدودي بشكل صحيح - ستة عوامل رئيسية تحديدًا.

أولا هوتصنيف الحمولة الأساسيةسعة الرافعة. هذه ببساطة هي السعة الإجمالية التي تستطيع الرافعة التعامل معها دون إتلاف محامل الدفع.

ثانيا هوتصنيف القدرة الحصانيةللمقبس. عادةً ما يتجاهل المستخدمون هذا التصنيف، ولكنه معيار أساسي في اختيار حجم المقبس. بما أن المقبس مُجهز لنقل حمولة معينة، فإن عدم كفاءة مكوناته يُولد حرارة. يُحدد المقبس حد القدرة الحصانية.القدرة على تبديد الحرارة المتولدة. تمثل قيمة الحد الأقصى لقوة الحصان النقطة التي لم يعد بإمكان الرافعة تبديد الطاقة المولدة عندها.

هناك عاملان آخران في تحديد حجم الرافعة هماقوة العمودمن عمود المصعد وعمود المصعدالسرعة الحرجةيُعدّ هذان المتغيران بالغي الأهمية إذا تطلب التطبيق أطوال نقل طويلة أو معدلات نقل حمولة سريعة. عادةً ما يُدرج المصنعون القيم العليا في كتالوجاتهم ومواقعهم الإلكترونية لمساعدة المهندسين على تحديد طرازات الرافعات المناسبة.

لننظر بعد ذلك في دورة العمل. لأن معظم الرافعات تُملأ بالشحم بدلاً من الزيت، فإن الحرارة لا تنتقل من المكونات الرئيسية في الرافعة اللولبية بكفاءة كما هو الحال في التصاميم المملوءة بالزيت. لذلك، تقتصر الرافعات على حوالي 30% من سعتها القصوى. باختصار، إذا كانت هناك حاجة لدورة عمل أعلى للتطبيق، ينبغي على المهندس التفكير في استخدام رافعة أكبر.

العامل الأخير - وهو بالغ الأهمية في الرافعات ذات المشغل الخطي القائم على لولب كروي - هو عمر السفر. تُشبه اللوالب الكروية المحامل الدوارة من حيث حدوث إجهاد لها. يُرجى مراعاة قيم عمر السفر من الشركة المصنعة لحمل التطبيق مع حجم رافعة مُحدد.

يتناول هذا الفيديو من Design World بالتعاون مع Nook Industries الطريقة الصحيحة لتحديد مقاس رافعة لولبية دودية لتطبيق معين. هناك عدة معايير يمكن للمهندسين من خلالها تحديد مقاسات الرافعات اللولبية الدودية بشكل صحيح.