المحركات الخطية هي نوع خاص من محركات المؤازرة المتزامنة عديمة الفرش. تعمل هذه المحركات مثل محركات العزم، ولكنها تُفتح وتُفرد بشكل مسطح. من خلال التفاعل الكهرومغناطيسي بين مجموعة ملفات (الجزء الأساسي) ومجموعة مغناطيس دائم (الجزء الثانوي)، تُحوّل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية خطية بكفاءة عالية. من الأسماء الشائعة الأخرى للمكون الأساسي: المحرك، الجزء المتحرك، المنزلق، أو المنزلق الدوار، بينما يُطلق على الجزء الثانوي اسم المسار المغناطيسي أو المسار المغناطيسي.

بما أن المحركات الخطية مصممة لإنتاج قوة عالية عند السرعات المنخفضة أو حتى عند الثبات، فإن تحديد الحجم لا يعتمد على الطاقة ولكن على القوة فقط، على عكس المحركات التقليدية.

يرتبط الجزء المتحرك من المحرك الخطي مباشرةً بحمل الآلة، مما يوفر المساحة، ويبسط تصميم الآلة، ويزيل الارتداد، ويتجنب مصادر الأعطال المحتملة مثل أنظمة لولب الكرات، والوصلات، والأحزمة، أو غيرها من وسائل النقل الميكانيكية. وأخيرًا، يتميز نظام الحركة بنطاق ترددي وصلابة أعلى بكثير، مما يوفر دقة وتكرارًا أفضل للموضع على امتداد حركة غير محدودة بسرعات عالية.

نظراً لأن المحركات الخطية بدون إطار لا تتضمن غلافاً أو محامل أو جهاز تغذية راجعة، فإن صانع الآلة حر في اختيار هذه المكونات الإضافية لتناسب متطلبات التطبيق على أفضل وجه.