Hihnan ja hihnapyörän jako, hihnan pituus ja keskipisteiden välinen etäisyys.

Vahvistetut uretaanista valmistetut jakohihnat toimivat hyvin tarkkojen lineaariliikkeiden ja kuljetussovelluksissa, koska ne venyvät hyvin vähän, eivät viru tai luista ja ovat paljon jäykempiä kuin neopreeni, mikä tarkoittaa pienempää hampaiden taipumista. Lineaarisen paikannuksen rooleissa hihnat altistuvat kuitenkin selvästi erilaisille kuormitusmalleille kuin perinteisissä voimansiirto- ja pyörimisliikkeesovelluksissa. Näiden sovellusten suorituskykyyn vaikuttavien dynamiikkojen tarkka arviointi edellyttää tiettyjen tekijöiden analysointia, jotka aiemmin eivät olleet tärkeitä.

Tämä neliosainen sarja alkaa hihnakäyttögeometrialla, jota voidaan soveltaa mihin tahansa sovellukseen. Myöhemmissä osissa perehdytään järjestelmässä vaikuttaviin erilaisiin voimiin ja taipumiin sekä lineaarisiin sijaintivirheisiin kuormituksen alaisena.

Hihnan ja hihnapyörän nousu

Vyönkorkeuspon vierekkäisten hampaiden keskiviivojen välinen etäisyys. Jako mitataan hampaiden suuntaisesti.vyön jakolinja, joka vastaa sekä vahvistusköysien sijaintia että hihnan neutraalia taivutusakselia. (Neutraaliakseli on neutraali taso reunaa vasten. Taivutettaessa neutraalitason suuntaiset aksiaaliset säikeet pysyvät jännityksettöminä, kun taas toisella puolella olevat säikeet puristuvat kokoon ja toisella puolella olevat venyvät.)

Hihnapyörän nousu (tai hammaspyörän nousu) on vastaavasti hihnapyörän urien keskiviivojen välinen kaaren pituus mitattuna hihnapyörän jakoympyrää pitkin. Jakoympyrä on sama kuin kytkentähihnan jakolinja, joten jakoympyrän halkaisijadsynkronisen hihnapyörän halkaisija on suurempi kuin hihnapyörän todellinen ulkohalkaisijad_oTämä ulkohalkaisija on huolenaihe tietyntyyppisissä hihnamateriaaleissa, kuten tulemme näkemään asiaankuuluvia geometrisia parametreja erilaisissa hihna-hihnapyöräverkkokokoonpanoissa.

Jaon halkaisija liittyy hihnan jakoon ja hihnapyörän hampaiden lukumääräänz_pkaavan mukaan.

Hihnan ulkohalkaisija liittyy nousueroon, hihnan nousuun ja hihnapyörän hampaiden lukumäärään seuraavasti.

Metriset AT-sarjan hihnat taas on tarkoitettu koskettamaan hihnapyörän urien pohjapintoja hihnan hampaiden kanssa. Tämän seurauksena hihnapyörän tyven halkaisijan virheetd_raiheuttaa hihnan ja hihnapyörän nousun välisen epäsuhdan. Hihnapyörän tyven halkaisija saadaan kaavasta.

jossau_ron hihnapyörän nousuhalkaisijan ja tyven halkaisijan välinen säteittäinen etäisyys. Parametriu_rsisältää vakioarvot tietyille AT-sarjan hihnaprofiileille.

Vyön pituus ja keskipisteiden etäisyys

Hihnan pituuden on sovitettava hihnapyörien koko ja niiden välinen etäisyys ja asetuttava tiiviisti niiden päälle. Mutta myös hammashihnoissa on oltava mahdollista käyttää kokonaismäärää oikean jaon hampaita tietyllä hihnapyöräkokoonpanolla. (Yksinkertaisuuden vuoksi tässä ”Kurssitarkastus”-sarjassa käytetään jatkuvasti kahden hihnapyörän järjestelyä havainnollistamaan käsitteitä, joita voidaan helposti soveltaa monimutkaisempiin järjestelmiin.)

Vyön pituus L mitataan jakolinjaa pitkin ja lasketaan seuraavasti.

jossaz_bon hihnan hampaiden lukumäärä. Useimmissa lineaaritoimilaitteissa ja kuljettimissa on kaksi saman halkaisijan omaavaa hihnapyörää. Tällaisissa tapauksissa hihnan pituus liittyy keskipisteiden etäisyyteenCja nousun halkaisijadyhtälön avulla.

Kun kahdella hihnapyörällä ei ole yhtä suurta halkaisijaa, sinun on ensin tiedettävä kummankin hihnapyörän ympäri kulkeva kiertokulma. Pienen hihnapyörän kiertokulmaθ₁lasketaan seuraavasti.

jossad₁jad₂ovat (vastaavasti) pienen ja suuren hihnapyörän halkaisijat. Kiertymiskulmaθ₂suuren hihnapyörän ympärillä on annettu muodossa.

JänneväliL_Sviittaa hihnan osaan, joka ei kosketa hihnapyörää – sekä löysällä että kireällä puolella on tietty jänneväli.

Eri halkaisijaltaan olevien hihnapyörien hihnan kokonaispituus voidaan nyt kirjoittaa.

Huomaa, että pienen hihnapyörän kiertokulmaθ₁on keskipisteen etäisyyden funktioC, kuten on myös hihnan kokonaispituus. Siksi viimeisin yhtälömme ei ole suljetun muodon mukainen. Keskipisteiden etäisyys voidaan kuitenkin laskea numeerisilla menetelmillä; muutama iteraatio voi riittää. Tai likimääräinen arvo voidaan saada analyyttisesti.