le cause della scelta della cinghia sincrona
Le cinghie sincrone possono trasmettere una coppia elevata senza rischio di slittamento, grazie all'accoppiamento di forza tra i denti della cinghia e le gole della puleggia. Tuttavia, le prestazioni dei sistemi di trasmissione a cinghia sincrona possono essere influenzate da errori di installazione, condizioni applicative impreviste o dall'utilizzo di componenti non adatti ai requisiti operativi. Ecco sei modi in cui le cinghie sincrone possono guastarsi e le cause più comuni.
【Usura dei bordi】
Le pulegge flangiate assicurano il tracciamento delle cinghie sincrone resistendo alle forze laterali esercitate dalla cinghia mentre cerca di muoversi da un lato all'altro sulla puleggia. In alcuni casi, tuttavia, la cinghia può scorrere lungo la flangia ed esercitare una forza significativa su di essa, con conseguente usura del bordo della cinghia. Cause comuni di usura del bordo sono il disallineamento parallelo, l'utilizzo di una cinghia troppo larga per la puleggia selezionata o l'utilizzo di pulegge danneggiate o con una finitura superficiale ruvida.
【Screpolatura】
Le cricche della cinghia si verificano solitamente parallelamente ai denti, nelle aree tra i denti (denominate "aree di contatto"). Le cricche sono spesso associate a problemi di temperatura: una temperatura troppo bassa all'avvio o troppo alta durante il funzionamento, che causa l'indurimento e la rottura del materiale a causa della flessione. Altre cause di cricche della cinghia sono un gruppo puleggia obliquo o l'esposizione a sostanze chimiche.
【Rottura da trazione】
Questo tipo di guasto è in genere dovuto a crimpatura o a forti carichi d'urto sulla cinghia. La crimpatura spesso provoca uno strappo rettilineo lungo la cinghia e può essere causata da una manipolazione errata della cinghia, da una tensione inadeguata, da un diametro della puleggia troppo piccolo o da detriti nel sistema di trasmissione. I carichi d'urto spesso provocano uno strappo angolato lungo la cinghia e possono essere accompagnati da taglio dei denti.
【Usura eccessiva dei denti】
L'usura dei denti è una normale conseguenza dell'accoppiamento tra cinghia e puleggia ed è mitigata dall'utilizzo di materiali resistenti all'usura per le cinghie. Tuttavia, un'usura eccessiva può derivare da una tensione eccessiva o insufficiente, da un disallineamento, da un carico eccessivo, da detriti nel sistema di trasmissione, da una puleggia danneggiata o da una puleggia fuori specifica o con durezza insufficiente. In normali condizioni operative, l'usura dei denti generalmente non influisce sulla durata della cinghia.
【Taglio dei denti】
Il taglio dei denti è un cedimento catastrofico che può essere causato da carichi d'urto o disallineamenti. Può anche essere il risultato di una tensione insufficiente, che causa una condizione nota come "autotensionamento" in cui i denti fuoriescono dalla puleggia. Quando ciò accade, il carico non viene più trasmesso alla radice dei denti, ma più in basso lungo i fianchi. Questo fa sì che i denti si pieghino e ruotino, il che può causarne la rottura alla base e il distacco dalla cinghia.
【Cricchetto】
Il cricchetto è una condizione in cui le cinghie saltano o saltano i denti sulla puleggia. La causa principale del cricchetto è una tensione insufficiente della cinghia. Uno dei vantaggi delle cinghie sincrone, rispetto alle cinghie trapezoidali, è che una volta impostata la tensione corretta, non richiedono alcun tensionamento.
Sebbene i guasti delle cinghie sincrone possano verificarsi in diverse forme, le pulegge generalmente si rompono in uno dei due seguenti modi: usura dei denti o rottura della flangia.
L'usura anomala o eccessiva dei denti della puleggia è in genere dovuta all'utilizzo in un ambiente abrasivo, sebbene anche il disallineamento della puleggia, il carico eccessivo e una tensione non adeguata possano essere cause. La rottura della flangia della puleggia è spesso dovuta a un disallineamento angolare o parallelo della puleggia.
Data di pubblicazione: 22 aprile 2019