הנה מה שאתה צריך לדעת על תחזוקה, אחריות ובחירת מכונות תעשייתיות.

לפני מלחמת העולם השנייה, המכונות היו בסיסיות, מגושמות ופעלו לאט.מכיוון שדרישות הייצור היו נמוכות, השבתת המכונה לא גרמה לבעיות ניכרות.עם זאת, עם ההתקדמות הטכנולוגית הם הפכו קלים ופועלים מהר יותר, ועסקים הפכו לסמוכים עליהם מאוד.במקביל, הביקוש לייצור זינק, כך שלהשבתת מכונה יכולה להיות השלכות מזיקות לעסקים.

כמו כל מכונות, יש לטפל ולתחזק ציוד להכנת פני השטח מכמה סיבות חשובות.ראשית, זה ממקסם את תוחלת החיים של מכונות, ומפחית את הצורך להוציא כמויות גדולות של כסף בהחלפתן.שנית, רק לעתים נדירות יש לקבלנים ציוד חילוף להכנת משטח.אם המכונה שלהם מושבתת, אין להם ברירה אלא לבצע את העבודה באופן ידני.עבודה שדורשת בדרך כלל מכונה אחת עשויה לדרוש עבודה של מספר אנשים, מה שבטוח יש לו השפעה כלכלית שלילית על העסק.

באיזו תדירות?

רכיבי מכונה רבים - כגון נוזל הידראולי, סוללות ומנועי גלגלים - חייבים להיות מוחלפים לפני שמגיעים לסוף אורך חייהם.

למכונות חדשות יש תקופת פריצה.בשלב זה, עבודות תחזוקה מבוצעות באופן קבוע יותר.לדוגמה, יש להחליף את המסנן ההידראולי במכונה חדשה לאחר 100 שעות עבודה, בעוד שבמכונה ישנה יותר אין צורך בכך אלא לאחר 200 שעות פעולה.

כדי לשמור על לוח זמנים קבוע של מכונות לתחזוקה, ישנן חברות המספקות רשימות צ'ק המדגישות את התחומים הזקוקים לעבודה קבועה וחוזרת.

מְנִיעָה

בגלל אי ​​הנוחות הנגרמת כאשר מכונה אינה שמישה, הגישה הטובה ביותר לתחזוקה היא מניעה.על הקבלנים להכיר את המראה והביצועים הרגילים של כל ציוד.לאחר מכן הם יוכלו לזהות בעיות לפני שהמכונות מתקלקלות.

דברים עיקריים שצריך לשים לב אליהם

הכנת המשטח מייצרת כמויות גדולות של אבק ופסולת שיכולים לחסום מכונות ולמנוע מהן לפעול ביעילות.קבלנים יכולים להימנע מכך על ידי ניקוי קבוע של הציוד שלהם והבטחת שכל החלקים הנעים פועלים בצורה חלקה.בדיקה קבועה של ברגים רופפים היא גם המפתח למניעת השבתה גדולה של המכונה.

המגרדים מונעים באופן עצמי או מונעים הידראולית.חשוב לבדוק נזילות המגיעות מהקו ההידראולי ולהדק את האביזר במידת הצורך.יש לשמור גם על השימון מסביב לאביזרים.בנוסף, הצטברות של חומרים דביקים על הלהבים עלולה להפחית מיעילותם, ולכן יש להימנע מכך בניקוי קבוע.

שוט בלסטרים יכולים גם להיות מניעים עצמיים, אך לרוב הם מונעים חשמלית.למכונות אלו יש חלקים נעים רבים וחשוב לבדוק אם יש רכיבים כרוכים ובלתי מיושרים, מותקנים לא כהלכה או שבורים שעלולים להשפיע על פעולת המכונה.גלגל הפיצוץ הוא חלק בלאי נפוץ ויש להחליף אותו באופן קבוע.

מי אחראי?

באחריות הקבלן לדעת מתי נדרשות עבודות תחזוקה בציוד שלו.עם זאת, עליהם לבצע את העבודה בעצמם רק אם יש להם את הכלים והידע המתאימים.אנו ממליצים לקבלנים להתחיל בקריאת ספרי ההפעלה והשירות המצורפים למכונה שלהם.

למרות שעבודות תחזוקה על ציוד להכנת משטח מומלצות אך אינן מאולצות, חלק מחברות ההשכרה עשויות לקבוע דרישה לביצוען.

מה לחפש במכונות OEM

חלק מיצרני OEM מציעים אחריות.קבלנים צריכים לבדוק את האחריות שלהם כדי לוודא שהציוד שלהם מכוסה כראוי, ולקבוע מי אחראי לתחזוקה.לחברה עשויים להיות אנשי מקצוע או אפילו מנהלי מכירות מנוסים שנוסעים ללקוחות לבצע עבודות תחזוקה ולספק הדגמות, מה שנותן למשתמשי הקצה את האפשרות להכיר את המכונות ולשאול שאלות.

כמו כן, יכול להיות בעל ערך למצוא חברה המציעה סדנאות הכשרה קבועות, המעניקות ללקוחות קיימים ופוטנציאליים תובנה מעמיקה כיצד לתפעול ולטפל בציוד בצורה הטובה ביותר.

בנוסף, חפשו חברה שיש לה מרכז תיקונים במפעל הייצור שלה ומדריכים אליהם תוכלו להפנות לייעוץ בנושא תחזוקה.

השורה התחתונה: יש לבצע תחזוקה מונעת עבור כל ציוד הכנת השטח כדי למנוע את הבעיות הקשורות להשבתת המכונה.