tanc_left_img

איך אנחנו יכולים לעזור?

בואו נתחיל!

 

  • מודלים תלת מימדיים
  • חקר מקרה
  • סמינרים מקוונים של מהנדס
sns1 sns2 sns3
  • טלפון

    טלפון: +86-180-8034-6093 טלפון: +86-150-0845-7270(מחוז אירופה)
  • abacg

    מתקן מצלמות למערכת מוביל מונעת בחגורה

    הערכה עסקית, דרישות ייצור והרכבה, צרכי תמיכת לקוחות.

    עם מגוון המפעילים הליניאריים בשוק, קל יותר עבור בוני מכונות ומשתמשי קצה למצוא מוצר סטנדרטי או "סטנדרט מותאם אישית" העונה אפילו על דרישות היישום הייחודיות ביותר.אבל יש עדיין מקרים שבהם הגיוני, מנקודת מבט פיננסית או טכנית, לתכנן ולבנות מפעיל בתוך הבית.

    עם זאת, ההחלטה על ביצוע לעומת קנייה אינה חד משמעית כמו חיבור עלויות של רכיבי עשה זאת בעצמך והשוואה זו לפתרון מדף.בחירה בין מפעיל ביתי לבין מפעיל מראש פירושה התחשבות בגורמים רבים, שקשה לכמת את חלקם במונחים של זמן או דולרים.בנוסף לפרטים הטכניים של תכנון והרכבה, ישנה ההערכה העסקית הבסיסית של האם ניתן (וצריך) לעשות זאת בבית, והגורם שמתעלמים ממנו לעתים קרובות של תמיכה לאחר המכירה.

    הערכה עסקית

    השאלה הראשונה שחברה צריכה לשאול לפני שהיא מתחילה לייצר מפעיל ליניארי משלה היא: האם יש לנו את המומחיות לעשות זאת בבית?זכור שזה כולל לא רק את התכנון המכני, אלא גם גודל ובחירת המנוע והבקרות ושילוב המערכת.במקרים רבים, למחלקה או אזור תפקודי אחד יש ניסיון בתכנון מכני, בעוד למחלקה אחרת יש את המומחיות החשמלית.במקרים אלה, חשוב ללכוד את שני מערכי הידע על ידי הקמת צוות צולב תפקודי לשלב התכנון וההנדסה.

    אם התשובה לשאלת המומחיות היא "כן", הדבר הבא שיש לשקול הוא האם יש לך את היכולת והמשאבים לעשות זאת בבית.זו שאלה שלעיתים קרובות משמיטים אותה, מכיוון שמנהלים מניחים שאם פרויקט מבוצע בתוך הבית, לחברה יש שליטה על האיכות, העלות וציר הזמן.אבל יצירת מפעיל משלך פירושה להסתמך על מספר ספקים חיצוניים ולהיות נתון לחסדי המשלוח והאיכות שלהם.אם הפרויקט יתעכב, הלקוחות עלולים להיפגע או להשפיע על הרווחים.

    שאלות מפתח:

    1.האם יש לנו את המומחיות בתנועה ליניארית ובקרה לבניית המפעיל בתוך הבית?

    2. מה ההשלכות לנו וללקוחותינו אם הפרויקט מתעכב?

    דרישות ייצור והרכבה

    בניית מפעיל בתוך הבית פירושה שיש לך את החופש לעצב אותו לצרכים הספציפיים שלך.המרכיבים העיקריים של כל מפעיל הם הבסיס, המסלול ויחידת ההנעה.אחד הסוגים הפשוטים ביותר של מפעילים לבנייה בבית הוא עיצוב המבוסס על שחול אלומיניום.היתרון בשימוש באקסטרוזיה הוא שהם זמינים בקלות במגוון רחב של חתכים ואורכים.הם גם דורשים שינויים מועטים או ללא שינוי עבור הרכבת המדריכים ומנגנון ההנעה.החיסרון בשימוש באקסטרוזיה הוא שכאשר נדרש דיוק נסיעה גבוה, קשה להשיג משטח הרכבה מדויק.

    האפשרות הבאה היא לוחית בסיס מעובדת.זול יחסית וקל לעיבוד, פלטת אלומיניום היא פתרון טוב עבור מפעילים רבים שנבנו בבית.אם דרושים דיוק וקשיחות נסיעה גבוהים מאוד, לוח פלדה מעובד היא בדרך כלל הבחירה הטובה ביותר.בין אם אלומיניום או פלדה, אם נעשה שימוש בפלטת בסיס מעובדת, הקפד להעריך אם ניתן לבצע את העיבוד שבבית.(זה חל גם על חלקים מעובדים אחרים, כגון תושבות מנוע/תיבת הילוכים, לוחות כרכרה וכיסויי הגנה. ניתן להתעלם בקלות מהפריטים הללו כאשר מעריכים את הזמן והקיבולת הדרושים לייצור עצמי).

    סוג המדריך שבו יש להשתמש נקבע לעתים קרובות יד ביד עם ההחלטה לגבי מבנה הבסיס של המפעיל.כאשר שחול אלומיניום משמש כבסיס, הבחירה הטובה ביותר היא בדרך כלל מנחה יחיד המבוסס על גלילי פקה, גלגלים או פיר עגול ותותבי כדור ליניאריים.לקשיחות גבוהה יותר, ניתן להשתמש במסילות וקרונות עם צדודית.אבל אלא אם כן ניתן לעבד את האקסטרוזיה לצורך התייחסות הרכבה מדויקת, היתרון של דיוק נסיעה גבוה יותר שמספקות בדרך כלל מסילות צדודיות יבוטל על ידי אי דיוקים בשיחול.

    יישומים בעלי עומסי מומנט גבוהים דורשים בדרך כלל שני מובילים המורכבים במקביל, מה שמצריך שימוש באקסטרוזיה רחבה מאוד או בצלחת בסיס כדי להכיל את המדריכים זה לצד זה.יש להרכיב את מנגנון ההנעה, ללא קשר לשאלה אם רצועה, בורג, מתלה וכו', בין שני המכוונים על מנת להפחית את השפעות הכריכה.בעיצובים עם מובילים כפולים, חשוב ליישר את שני המכוונים כראוי כדי למנוע כריכה, שעלולה לגרום לכוחות נוספים על המסבים ולקצר את חיי השירות שלהם.

    מנגנוני הנעה בדרך כלל מתחלקים לאחת משתי קטגוריות: חגורות או ברגים.כונני רצועות קלים יחסית לשילוב מכיוון שהם אינם דורשים יישור מדויק.עם זאת, הם חייבים להיות מתוחים כראוי כדי להסיר "רפיון" מהחגורה ולאפשר לה לעמוד בדירוג הכוח שלה.מתיחה במהלך ההרכבה היא בדרך כלל לא בעיה, אך חשבו כיצד משתמש הקצה יבדוק את מתח החגורה וימתח אותה מחדש במידת הצורך.זה אמור להיות תהליך תחזוקה פשוט יחסית ולא לדרוש זמן פירוק והרכבה משמעותי עבור המשתמש.

    אם כדור או בורג עופרת משמש כמנגנון ההנעה, תצטרך לקבוע איזה סוג של תמיכת קצה נדרש.הסידור הקבוע-פשוט (מיסב דחף זוויתי בקצה המונע ומסב כדורי בודד בקצה הלא מונע) הוא הנפוץ ביותר, אך אם יתרחשו מהירויות גבוהות משמעותית או עומסי סתימה, סידור מיסב קבוע עשוי להיות מתאים יותר.

    שאלות מפתח:

    1. האם ניתן לבצע את העיבוד, היישור וההרכבה הדרושים בבית?

    2. האם יש לייצור יכולת לעמוד בייצור הנדרש?

    צרכי תמיכת לקוחות

    רוב המפעילים מבצעים פונקציה קריטית במכונה או בתהליך, וזמן השבתה יכול להיות קטסטרופלי לתפוקת הייצור.זה הופך את תמיכת הלקוחות לשיקול חיוני בהחלטת ביצוע לעומת קנייה.האם יש לך צוות שיכול לתמוך במפעיל אם יש צורך בפתרון בעיות או בשירות?האם אתה מסוגל לשאת את חלקי החילוף הנדרשים לתיקונים מהירים?שיקולים אלו חשובים בין אם המפעיל הוא חלק ממכונת ייצור הנמכרת ללקוחות חיצוניים, או חלק ממכונה פנימית, כאשר הלקוח הוא אחד ממחלקות הייצור או הייצור שלך.

    זכור גם שרכיבים עם אלמנטים מתגלגלים או מחזירים יצטרכו כנראה לשמן מחדש במהלך חיי המכונה.זה נכון במיוחד עבור ברגים כדוריים, מובילי מיסבים ליניאריים ומובילי מסילה עם צדודית.גם אם רכיבים מוגדרים כ"משומנים לכל החיים", תנאי היישום עשויים להצדיק שימון מחדש במהלך תוחלת החיים השימושית של המכונה.התחשבות בתחזוקה בסיוע המשתמש במהלך שלב התכנון תעזור להקל על דרישות השירות.

    שאלות מפתח:

    1. האם יש לנו את המבנה והמשאבים (צוות ומלאי) כדי לתמוך במשתמשי קצה אם יש צורך בפתרון בעיות ותיקונים?

    2. עד כמה קל למשתמש לבצע תחזוקה בסיסית?

    בדיוק כפי שקניית מפעיל מוכנה מראש צריכה לכלול הערכה של כל העלויות הכרוכות בכך, יצירת מפעיל פנימי דורשת התחשבות בדרישות ההנדסה, הייצור והשירות, כמו גם את עלות הרכיבים.


    זמן פרסום: 26 באפריל 2020
  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו