Для лінійного руху існує кілька варіантів, від гвинтових передач до ремінних та рейкових приводів. Тут ми ознайомимо вас із двома типами гвинтових передач. Кулькові гвинтові передачі є кращим вибором для застосувань, що вимагають плавного руху, ефективності, точності, прецизійності та тривалого безперервного або високошвидкісного руху. З іншого боку, традиційні ходові гвинти більше підходять для застосувань передачі, де швидкість, точність та прецизійність не відіграють критичної ролі.
Кульковий гвинт

Кулькові гвинти використовують кулькові підшипники для усунення тертя між гайкою та гвинтом, що робить механізм ефективнішим. В результаті, коефіцієнт корисної дії кулькового гвинта сягатиме 96%. Кулькові гвинти також можуть досягати високої точності, плавного руху, високої зносостійкості та значно вищої ефективності при високих навантаженнях, ніж ходові гвинти. З іншого боку, недоліком є ​​те, що механізм кулькового гвинта дорожчий порівняно з ходовими гвинтами. Кулькові гвинти також потребують змащення, що може спричинити проблеми в чистому середовищі, наприклад, у медичному та харчовому застосуванні.
Властивості кульового гвинта:

1. Висока точність позиціонування
2. Плавний рух
3. Високі показники навантаження в динамічних умовах експлуатації
4. Висока ефективність
5. Низькі вимоги до потужності приводу
6. Низьке самонагрівання завдяки низькому тертю
7. Високий термін служби з мінімальною потребою в обслуговуванні

Ходовий гвинт

Ходові гвинти базуються на гвинтовій основі з відповідною гайкою. Порівняно з кульковими підшипниками, ковзний контакт створює більше тертя, тому ходові гвинти, як правило, менш ефективні та менш точні, ніж кулькові гвинти. З цієї причини ходові гвинти зазвичай використовуються в менш вимогливих застосуваннях, і вони не є оптимальними для застосувань з високою пропускною здатністю, високою швидкістю або безперервним рухом.

Однак коефіцієнт тертя значною мірою залежить від матеріалів гвинта та гайки. Наприклад, при використанні матеріалів гайки, що містять мастильні добавки, такі як пластик, додаткове зовнішнє змащування не потрібне. Це робить ходовий гвинт ідеальним рішенням для застосувань у чистому середовищі. Однак, як недолік, специфічний для конструкції «прилипаючий край» може спричинити проблеми з точними рішеннями для руху через різницю між тертям спокою та тертям руху.

Властивості ходового гвинта:

1. Малі та середні показники навантаження
2. Індивідуальні матеріали та покриття
3. Самоблокувальний механізм
4. Низький рівень шуму
5. Економічно ефективний

Процес виробництва Tasowheel

Tasowheel виготовляє гвинти методом шліфування, тому метод виробництва не встановлює жодних обмежень для конструкції гвинта. Різьбу можна точно виточити до потрібного положення з потрібною довжиною, а гвинт за потреби можна інтегрувати в компоненти приводу.

Шліфування як метод виробництва дозволяє зменшити похибку кроку та мінімізувати зазор руху, тим самим оптимізуючи точність руху. Крім того, виготовлення гвинта шляхом шліфування дозволяє використовувати особливо тверді матеріали, які неможливо виготовити методом вальцювання. При використанні шліфування кінцеву форму також можна надати попередньо загартованій деталі.

Крім того, шліфування дозволяє виготовляти спеціальні форми, оскільки метод виробництва не обмежує оптимальне проектування рухомого рішення. Tasowheel може виготовляти гвинти діаметром до 200 мм та довжиною до 600 мм.

Існують різні інші вимоги до рішення для руху, такі як рівень шуму, розмір, коливання, зовнішні умови та очікуваний термін служби. Тим не менш, у більшості випадків початкова оцінка вимог до навантаження та точності дає адекватні рекомендації для вибору правильного рішення.