tanc_left_img

كيف يمكن أن نساعد؟

هيا بنا نبدأ!

 

  • نماذج ثلاثية الأبعاد
  • دراسات الحالة
  • ندوات إنجينر عبر الإنترنت
sns1 sns2 sns3
  • عنوان البريد الإلكتروني

    elina@fuyuautomation.com
  • هاتف

    هاتف: + 86-180-8034-6093
  • أباكغ

    التكلفة الإجمالية للملكية لنظام الحركة الخطية

    قد لا تدرك ذلك ، لكن العديد من المنتجات التي تشتريها تكلف بالفعل أكثر بكثير من السعر الأولي الذي دفعته مقابلها. على سبيل المثال ، لنفترض أنك دفعت 25000 دولار مقابل سيارتك. إلى أي مدى تقطع وكم جالون من البنزين تستخدمه كل أسبوع؟ كم مرة تقوم بتغيير الزيت أو تدوير الإطارات أو إجراء أعمال صيانة أخرى؟

    على مدى 5 سنوات ، يمكن أن تضيف النفقات اللازمة لتشغيل سيارتك ما يصل إلى 12000 دولار "أو ما يقرب من نصف سعر السيارة. الوقت الذي تقضيه في إجراء عمليات البحث عبر الإنترنت ، وقراءة المراجعات التلقائية ، ومشاهدة مركبات الشراء المحتملة يساهم أيضًا في تكلفة امتلاك السيارة.

    ينطبق منطق مماثل في شراء المعدات الرأسمالية: من السهل إضافة تكاليف غير متوقعة إلى تجربة الملكية ، قبل الشراء وبعده ، إذا نظرت فقط إلى سعر الشراء الأولي.

    الحل "الرخيص" على المدى القصير قد يكلفك أكثر على المدى الطويل. في هذه المقالة ، سوف نستكشف كيفية تطبيق التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) على أنظمة الحركة الخطية.

    أنظمة الحركة الخطية ، التي يشار إليها أيضًا باسم الوحدات الخطية أو المشغلات الكهروميكانيكية ، تجمع عادةً بين آلية محرك خطي ، مثل اللولب الكروي الدقيق أو الحزام المسنن ، مع نظام توجيه خطي - غالبًا ما يكون عبارة عن قضيب كروي أو مجموعة توجيه بكرة كام - داخل مبيت لإنشاء محور خطي واحد.

    تتوفر العديد من الأحجام والأنماط ، مما يجعل من السهل دمجها في أنظمة روبوتية مخصصة متعددة المحاور لمجموعة واسعة من التطبيقات.

    يمكن دمج الأنظمة الصغيرة للغاية لإنشاء نظام توزيع ثلاثي المحاور لأتمتة المختبرات ، على سبيل المثال ، أو يمكن استخدام أنظمة كبيرة جدًا لبناء نظام مناولة لمكونات السيارات الثقيلة.

    للحصول على نظام أكثر تكاملاً ، يلزم وجود محركات ومضخمات محرك ووحدات تحكم ، ولتسهيل المواصفات والطلب ، بدأت بعض شركات الحركة الخطية في تقديم أنظمة حركة ديكارتية كاملة ومجهزة مسبقًا.

    غالبًا ما تختار شركات التصنيع والتعبئة الطبية هذه الأنظمة التي تم تكوينها مسبقًا والمجمعة مسبقًا للتخلص من الوقت والإزعاج في التثبيت والمحاذاة المتعددة المحاور ، واختيار المحرك المناسب ومجموعة المحرك ، وتصميم واجهات التركيب ، مما يسمح لهم بالتركيز على خبراتهم : تصنيع الجهاز ، أو الغربلة عالية الإنتاجية ، أو التغليف.

    تطبيق التكلفة الإجمالية للملكية على الحركة الخطية
    تم تحديد مبدأ التكلفة الإجمالية للملكية لأول مرة في الثمانينيات من القرن الماضي لتقدير تكلفة تنفيذ أجهزة الكمبيوتر الشخصية في مكان العمل.

    منذ ذلك الحين ، تم تطبيق نظرية التكلفة الإجمالية للملكية على نطاق واسع في جميع الصناعات الرئيسية ، بما في ذلك التصنيع ، لتحليل تكاليف عمر الأصول الرئيسية. على سبيل المثال ، لا يمكن للروبوت الديكارتي الذي يتم تنفيذه جيدًا أو أي نظام تصنيع آخر متعدد المحاور تقليل وقت الإنتاج وزيادة الإنتاجية فحسب ، بل يمكنه أيضًا تحسين الجودة والأرباح.

    ومع ذلك ، إذا تم تنفيذ هذه الأرباح بشكل سيئ ، فقد تختفي في إعادة العمل أو إعادة التصميم أو تكاليف الصيانة غير المتوقعة. في مثال السيارة الخاص بنا ، قمنا بتقييم التكاليف المستمرة لتشغيل وصيانة السيارة باعتبارها اعتبارات مهمة تتجاوز سعر الشراء الأولي. ولكن ما هي العوامل التي يجب مراعاتها عند تقييم تكاليف نظام الحركة الخطية؟ في هذه الحالة ، غالبًا ما توجد التكاليف غير المخطط لها أو التي يتم أخذها في الاعتبار بشكل غير منتظم في ثلاث مراحل منفصلة من تنفيذ النظام.

    أنشطة ما قبل الشراء مثل التصميم والمواصفات.
    الشراء ، والذي يشمل الطلب والاستلام وتجميع النظام وبدء التشغيل.
    مرحلة ما بعد الشراء ، بما في ذلك صيانة نظامك وإعادة استخدامه.

    مرحلة ما قبل الشراء: نقطة البداية الحرجة مرحلة
    ما قبل الشراء هي أهم مرحلة في تنفيذ نظام الحركة الخطية. في هذه المرحلة ، تعتمد عناصر التكلفة التي تؤثر على التكلفة الإجمالية للملكية على الوقت اللازم لتصميم وتحديد وشراء نظام الحركة الخطية المناسب. يمكن أن يؤدي اتخاذ خيارات جيدة في مرحلة ما قبل الشراء إلى توفير الوقت في تصميم النظام وتحديد مصادر المكونات. يضمن الحصول عليها بشكل صحيح مبكرًا أيضًا بدء التشغيل السلس والتشغيل الخالي من المشاكل. من خلال التخطيط الجيد ، من الممكن توفير بعض المال هنا دون التسبب في مشاكل لاحقًا.

    مفتاح النجاح في هذه المرحلة هو تغيير حجم واختيار الوحدة أو الوحدات الخطية المناسبة لنظامك. لتسهيل عملية التحجيم والاختيار ، تقدم معظم شركات الحركة الخطية ذات السمعة الطيبة موارد كبيرة في أدوات التحديد والتحجيم المستندة إلى الويب.

    يتطلب النظام الديكارتي النموذجي ثلاثي المحاور عادةً ما لا يقل عن 17 ساعة من الوقت الهندسي لمجرد تغيير حجم النظام لضمان حصولك على الوحدات النمطية المناسبة للتعامل مع متطلبات التطبيق - ليست صغيرة الحجم أو كبيرة الحجم. على سبيل المثال ، غالبًا ما تتطلب أتمتة المختبرات أنظمة أصغر. إذا كان النظام أكبر مما يتطلبه التطبيق ، فقد أهدرت المال والمساحة.

    يمكن لأدوات التحجيم الجيدة أن توجه المستخدم من خلال العوامل الرئيسية التي يجب أخذها في الاعتبار ، ويمكن أن تقلل هذا الوقت إلى ثلاث ساعات أو أقل. إلى جانب مولدات الرسم الآلي ، والتي توفر وصولاً فوريًا إلى النماذج ثنائية الأبعاد وثلاثية الأبعاد حتى بالنسبة للأنظمة المعقدة ، يمكن للمستخدم توفير 1120 دولارًا أو أكثر في التكاليف الهندسية وحدها.

    تتجاوز وفورات التكلفة الناتجة عن التخطيط الجيد وقت الهندسة الموفر. ضع في اعتبارك عواقب نظام هندسي رديء. يؤدي النظام غير القوي بما يكفي للتعامل مع التطبيق ، في حالة تثبيته ، إلى إهدار رهيب بسبب الأداء الضعيف والإنتاجية المفقودة والإيرادات المفقودة من فرص إطلاق السوق الضائعة.

    بالإضافة إلى ذلك ، ضع في اعتبارك التكلفة الإضافية والإزعاج الناتج عن إزالة النظام غير الفعال ، وإعادة تحجيم التطبيق ، وإعادة الطلب ، وإعادة التثبيت ، وبدء نظام جديد. يمكن أن يتجاوز الوقت والمال الضائعان آلاف الدولارات بسهولة ، وإذا كنت منشئًا للآلات ، فقد يكلفك العميل الضائع.

    بمجرد تحديد نظام الحركة الخطية وتصميمه في التطبيق ، تبدأ أنشطة الشراء. يمكن لبعض الشركات توفير رقم جزء واحد لنظام كهروميكانيكي كامل متعدد المحاور ، مما يجعل عملية الطلب أسهل عن طريق تقليل 20 أو 30 رقم جزء إلى رقم واحد.

    النتيجة: توفير في عدد البائعين وأوامر الشراء والبنود ، مما يؤدي إلى توفير الوقت خلال عمليات الموافقة والمشتريات والاستلام. بتكلفة معالجة 100 دولار لكل أمر شراء ، يمكن أن تضيف المدخرات ما يصل إلى 2000 دولار أخرى أو أكثر لكل نظام (انظر الجدول 1). وإذا كنت بحاجة إلى طلب نظام مكرر ، فقد تم تضمين وفورات التكلفة المتكررة بالفعل.

    بعد استلام نظام الحركة الخطية ، يمكن قضاء قدر كبير من الوقت في تجميع وبدء تشغيل النظام. لتقليل التكلفة في هذه المرحلة من دورة حياة المنتج ، من المهم اختيار نظام سهل التثبيت ولا يتطلب إجراءات بدء تشغيل معقدة.

    توفر الوحدات الخطية والأنظمة الديكارتية المُجمَّعة مسبقًا أقل تعقيد في هذا الصدد ، حيث أن 80 بالمائة من أعمال التجميع والتكامل والبرمجة تتم بواسطة الشركة المصنعة.

    إدراكًا لهذه الوفورات في التكلفة ، تستخدم العديد من شركات تكامل الأنظمة أنظمة ديكارتية مسبقة التكوين لتقليص التكاليف والمهل الزمنية ، وكميزة تنافسية ، تقوم بتمرير هذه المدخرات إلى المستخدمين النهائيين.

    بالاقتران مع الأنظمة المجمعة مسبقًا ، يمكن أن توفر واجهات الآلة البشرية سهلة الاستخدام (HMIs) وبروتوكولات البرمجة المزيد من الوقت والمال من خلال تزويد بناة الآلات والمستخدمين النهائيين بخيارات برمجة بسيطة مفتوحة.

    مرحلة ما بعد الشراء
    أو ماذا تعني عبارة "زيوت مدى الحياة"؟
    بعد تشغيل النظام ، يمكن أن تضيف أعمال الصيانة عدة آلاف من الدولارات إلى تكلفة الملكية على مدار عمر النظام. هذا مجال رئيسي غالبًا ما يقلل مصممو الآلات (وقسم المشتريات) من تقديره. يتم تسويق بعض المنتجات الخطية بذكاء على أنها "مزيتة مدى الحياة".

    ومع ذلك ، من المهم ملاحظة أن العمر (عدد الأمتار أو الثورات المقطوعة) يتم تحديده غالبًا دون تحميل النظام. تأكد من أنك تفهم "التفاصيل الدقيقة" الخاصة بالشركة المصنعة. عندما يتم تحميل حمولة 100 رطل فقط ، يمكن تقليل عمر هذه المكونات "المزلقة مدى الحياة" بمقدار خمس مرات ، على سبيل المثال ، من 25000 كم إلى 5000 كم.

    بالنسبة للآلة ذات السكتة الدماغية التي يبلغ طولها 1 متر ، والتي تسافر بسرعة 1 م / ث لمدة 16 ساعة في اليوم ، فإن هذا يعادل خسارة عام كامل تقريبًا من العمر. إذا كان الاستبدال المجدول لنظام الحركة الخطية كل ثلاث سنوات ، فإن سنة العمر المفقودة تزيد من تردد الاستبدال بنسبة 33 بالمائة.

    لتقليل تكاليف الصيانة أو الاستبدال ، اختر نظام حركة خطية يشتمل على أختام ملامسة كاملة ، والتي تحافظ على التشحيم داخل المكونات المتحركة وتمنع التلوث من الدخول. يمكن أيضًا تقليل وقت ومجهود إعادة التشحيم عن طريق اختيار نظام به منافذ تشحيم يسهل الوصول إليها أو إمكانية استخدام نظام تشحيم أوتوماتيكي. سوف يقدر موظفو الصيانة مثل هذا التصميم.

    إلى جانب التشحيم والصيانة الوقائية ، من الضروري أحيانًا إصلاح أو ترقية الماكينة من أجل زيادة الأداء ، والذي غالبًا ما يتضمن تغيير أو ترقية نظام الحركة الخطية. في كثير من الحالات ، لا يحتاج النظام الخطي بأكمله إلى ترقية أو استبدال "مكون واحد أو مكونين فقط.

    تسهل بعض الشركات المصنعة للمنتجات الخطية استبدال جزء فقط من نظامها من خلال تقديم مكونات قابلة للتبديل "القضبان ذات التشكيل الجانبي وكتل العداء ، على سبيل المثال. لا يقلل هذا من تكلفة الأجزاء المطلوبة فحسب ، بل يقلل أيضًا من الوقت اللازم لإجراء التغييرات في الماكينة. باستخدام المكونات القابلة للتبديل ، يمكن تقليل تكلفة استبدال نظام الحركة الخطية أو ترقيته بنسبة 75 بالمائة ، على سبيل المثال ، إذا كانت هناك حاجة إلى استبدال كتلة العداء فقط ، وليس السكة المحددة.

    تضع التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) السعر المنخفض في السياق
    ، يتم تحديد بيئة التصنيع اليوم بشكل متزايد من خلال المبادرات الخالية من الهدر - لتقليل الهدر حيثما كان ذلك ممكنًا. ولكن يتم نشر التفكير المرن في كثير من الأحيان لإعادة تنظيم عمليات التصنيع فقط.

    كما رأينا ، يمكن أن يحدث تقليل النفايات لتحسين التكلفة الإجمالية للملكية في كل مرحلة من مراحل مشروع المعدات الرأسمالية. يساهم كل شيء بدءًا من البحث والتصميم الأولي ، مرورًا بتكاليف الشراء وبدء التشغيل ، وأخيرًا تشغيل وصيانة نظامك ، في التكلفة الإجمالية للملكية.

    انظر إلى ما هو أبعد من السعر المقدم في عرض أسعار البائع وفكر في التكاليف المرتبطة بتحديد وتصميم وشراء وصيانة النظام. المدخرات قصيرة الأجل التي تحققت ببساطة عن طريق شراء المنتجات بأقل سعر شراء مبدئي تتفوق عليها بسرعة التكاليف غير المتوقعة التي تنشأ في هذه المجالات الأخرى.

    يمكن أن ينتج عن تحقيق التميز في التصنيع ، والقضاء على الهدر ، وتحسين رضا العمال ، وزيادة الإيرادات والأرباح ، وزيادة الجودة إذا تم تطبيق اعتبارات التكلفة الإجمالية للملكية عند تحديد تقنيات التصنيع وشرائها.


    الوقت ما بعد: يوليو 04-2022
    60 ديسيبل
    اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا