¿Puede un actuador lineal proporcionar la rigidez y la precisión de una etapa lineal?

En forma de U Actuador lineal

 

actuadores lineales en forma de U están construidas con una base de acero extruido.

Aunque no hay estándares de la industria que definen actuadores lineales y etapas lineales, la terminología generalmente aceptada indica que un actuador lineal se construye típicamente con una extrusión de aluminio o de base, mientras que una etapa lineal típicamente se basa en una superficie plana, de acero mecanizado o base de granito. Esta distinción implica que los actuadores lineales pueden proporcionar carreras más largas y el uso de una variedad de mecanismos de accionamiento (cinturón, de tornillo, de piñón y cremallera), mientras que las etapas tienen generalmente mayor rigidez y el uso de alta precisión lineal guías y mecanismos de accionamiento (típicamente un tornillo de bolas o lineal motor) para excelentes precisiones de viaje y posicionamiento.

Sin embargo, un diseño del actuador - el actuador lineal en forma de U - desafía estas especificaciones, utilizando una base de acero extruido para proporcionar rigidez y precisión viajes especificaciones que rivalizan con algunas etapas lineales.

El uso de un acero (en lugar de aluminio) el perfil hace que el diseño en forma de U extremadamente rígida y permite a los fabricantes ofrecen un actuador lineal con la elevada viajes y precisiones de posicionamiento se encuentran típicamente en más precisa - y más caro - etapas lineales. La base de acero también puede ser mecanizado para proporcionar un borde de referencia, para una alineación precisa con otros componentes de la máquina, o con otros actuadores en un sistema multi-eje. Y con muy alta rigidez, el actuador lineal en forma de U se adapta mucho mejor que otros diseños para aplicaciones en las que el actuador está soportada solamente en un extremo, tales como 2 y 3 ejes sistemas cartesianos.

En el diseño del actuador en forma de U, el sistema de guía lineal está integrado - no hay carril de guía. En cambio, las pistas de rodadura que normalmente se encuentran en el carril de guía se muelen en el interior de la base. El carro, o una mesa, es análogo a un bloque de cojinete lineal se volvió de dentro a fuera, con las bolas que montan en el exterior. Esto deja la parte central del carro disponible para alojar la tuerca de tornillo de bola. Este principio de construcción hace que todo el actuador extremadamente compacto, con una relación de anchura a altura de aproximadamente 2: 1. Por ejemplo, un accionador en forma de U con una anchura de 60 mm es solamente 33 mm de alto. Las secciones transversales más comunes (anchura x altura) son 40 x 20 mm, 50 x 26 mm, 60 x 33 mm, y 86 x 46 mm, aunque otros tamaños se ofrecen también.

A pesar de sus dimensiones compactas, actuadores lineales en forma de U tienen muy buenas capacidades de carga y de momento. Esto se debe a las pistas de rodadura están espaciados relativamente lejos, por lo que la geometría del carro es similar a la de un bloque de apoyo mucho más grande que el actuador podría acomodar en su forma estándar.

Originalmente desarrollado para aplicaciones de alta precisión tales como la manipulación de obleas de semiconductores y de dispensación de diagnóstico médico - para el que las limitaciones de espacio no permiten una etapa lineal típico - en forma de U lineal actuadores ahora se utilizan en una amplia variedad de industrias y aplicaciones. Estos incluyen soldadura por plasma, de montaje automatizada, y la inspección óptica.

Uno de los factores que impulsan la adopción generalizada de actuadores en forma de U es que son el diseño del actuador solamente lineal con intercambiabilidad dimensional entre los fabricantes. Es importante señalar, sin embargo, que debido a las diferentes de la vía guía y diseños de la bola del tornillo, especificaciones técnicas (tales como capacidad de carga, velocidad, o rigidez) puede variar entre los fabricantes y líneas de productos, incluso para productos con el mismo tamaño de sección transversal y el montaje dimensiones.


Hora de publicación: Mar-30-2020