माउंटिंग संबंधी विचार: एक रेल पर एक ब्लॉक, एक रेल पर कई ब्लॉक, कई रेलों पर कई बेयरिंग।

जब रीसर्कुलेटिंग लीनियर गाइड का चयन किया जाता है, तो आकार, प्रीलोड और सटीकता सहित कई मापदंड निर्दिष्ट करने की आवश्यकता होती है। और यद्यपि "सटीकता" शब्द का प्रयोग अक्सर सामान्य अर्थ में किया जाता है, लेकिन रीसर्कुलेटिंग बॉल या रोलर गाइड के संदर्भ में, यह पाँच विशेषताओं को दर्शाता है:

1. रेल और ब्लॉक असेंबली की ऊंचाई सहनशीलता

2. एक ही रेल पर कई ब्लॉकों के बीच ऊंचाई में अनुमेय अंतर

3. रेल और ब्लॉक असेंबली की चौड़ाई सहनशीलता

4. एक ही रेल पर कई ब्लॉकों के बीच चौड़ाई में अनुमेय अंतर

5. रेल और ब्लॉक के संदर्भ किनारों के बीच समानांतरता

लीनियर गाइड एक्यूरेसी क्लास का चयन गाइड रेल और बियरिंग की माउंटिंग व्यवस्था और आवश्यक ट्रैवल एक्यूरेसी पर निर्भर करता है।

बढ़ते विचार

रीसर्कुलेटिंग लीनियर गाइड्स के लिए तीन बुनियादी माउंटिंग परिदृश्य हैं: एक रेल पर एक ब्लॉक, एक रेल पर कई ब्लॉक और कई रेलों पर कई ब्लॉक।

एक रेल पर एक ब्लॉक

एक गाइड रेल और एक बेयरिंग ब्लॉक से बनी असेंबली के लिए, असेंबली की ऊँचाई (1) और चौड़ाई (2) की सहनशीलता न केवल रेल को उसके आधार पर स्थापित करने के लिए महत्वपूर्ण है, बल्कि बेयरिंग ब्लॉक पर बाहरी भार या उपकरण स्थापित करने के लिए भी महत्वपूर्ण है। इस कॉन्फ़िगरेशन में, अनुप्रयोग की स्थिति संबंधी आवश्यकताएँ सटीकता वर्ग के चयन में प्राथमिक कारक होती हैं। उदाहरण के लिए, ऐसे अनुप्रयोग जिनमें कठोर उपकरण का उपयोग किया जाता है या जिन्हें पेलोड की स्थिति के लिए सटीक सहनशीलता बनाए रखने की आवश्यकता होती है, उन्हें उच्च सटीकता वाले बेयरिंग ब्लॉक और गाइड रेल का उपयोग करना चाहिए।

एक ही रेल पर कई ब्लॉक

जब एक गाइड रेल पर एक से अधिक बेयरिंग ब्लॉक लगे होते हैं, तो ऊंचाई (2) या चौड़ाई (4) में कोई भी विचलन समस्या पैदा कर सकता है। यह विशेष रूप से तब लागू होता है जब बेयरिंग पर पेलोड या टूलिंग लगाई जाती है। ऊंचाई में अंतर के कारण लीनियर गाइड असेंबली पर असमान भार पड़ सकता है, जिससे अधिक भार वाले बेयरिंग की समय से पहले विफलता हो सकती है। जब एक ही गाइड रेल पर एक से अधिक बेयरिंग ब्लॉक पर भार को मजबूती से पिन या फिक्स किया जाता है, तो बेयरिंग पर असमान भार से बचने के लिए अक्सर उच्च सटीकता वर्ग की आवश्यकता होती है।

कई रेलों पर कई बेयरिंग

रीसर्कुलेटिंग गाइड्स के लिए संभवतः सबसे अधिक उपयोग किया जाने वाला कॉन्फ़िगरेशन दो गाइड रेलों का समानांतर संयोजन है, जिसमें प्रत्येक रेल पर दो बेयरिंग ब्लॉक लगे होते हैं, क्योंकि यह बेयरिंग पर लगने वाले मोमेंट को ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज बलों में विभाजित करता है। हालांकि, इस व्यवस्था का अर्थ है कि छह तत्वों (दो गाइड रेल और चार बेयरिंग ब्लॉक) को संरेखित करना आवश्यक है। इस स्थिति में, विनिर्देश 1, 2, 3 और 4 सभी असेंबली पर लगने वाले परिणामी भार में भूमिका निभाते हैं। क्या इसका मतलब यह है कि इस कॉन्फ़िगरेशन को चुनने पर आपको "अत्यधिक" परिशुद्धता वाले बेयरिंग ब्लॉक और गाइड रेल की आवश्यकता होती है? अनिवार्य नहीं, लेकिन आमतौर पर "उच्च" या उससे ऊपर की रैखिक गाइड सटीकता श्रेणी की अनुशंसा की जाती है।

यात्रा सटीकता

लीनियर गाइड एक्यूरेसी क्लास भी बेयरिंग के ट्रैवल बिहेवियर में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है, जो कि वह परफॉर्मेंस विशेषता है जिसे ज्यादातर लोग "एक्यूरेसी" शब्द से जोड़ते हैं।

आकार, प्रीलोड या माउंटिंग कॉन्फ़िगरेशन चाहे जो भी हो, विनिर्देश 5—रेल और ब्लॉक के संदर्भ किनारों के बीच समानांतरता—गाइड सिस्टम की यात्रा सटीकता निर्धारित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। यह समानांतरता सहनशीलता निर्दिष्ट करती है कि रेल पर चलते समय बेयरिंग ब्लॉक की स्थिति कैसी होगी। दूसरे शब्दों में, क्या बेयरिंग ब्लॉक चलते समय अगल-बगल या ऊपर-नीचे विचलित होता हुआ प्रतीत होता है?

एक गोंद वितरण मशीन का उदाहरण लेते हुए, कम सटीकता वाले रेल और ब्लॉक संयोजन (अर्थात रेल और ब्लॉक के संदर्भ किनारों के बीच सापेक्षिक समानांतरता की कमी) के कारण गोंद की मोटाई में भिन्नता आएगी। ऐसा इसलिए होगा क्योंकि बेयरिंग के अगल-बगल हिलने से वितरण शीर्ष और वर्कपीस के बीच की दूरी में उतार-चढ़ाव होता रहेगा। और यदि गोंद क्षैतिज पथ पर बहता है, तो बेयरिंग ब्लॉक के ऊपर-नीचे हिलने से गोंद सीधी रेखा में नहीं निकल पाएगा।