עלות בעלות מופחתת

חיבור ישיר של המטען לחלק הנע של המנוע מבטל את הצורך ברכיבי תמסורת מכניים כגון ברגי תזמון, רצועות תזמון, מתלה וגלגלי שיניים, והנעת גלגלי שיניים תולעת. שלא כמו מנועים עם מברשות, אין מגע בין החלקים הנעים במערכת הנעה ישירה. לכן אין בלאי מכני, וכתוצאה מכך אמינות מעולה ואורך חיים ארוך. פחות חלקים מכניים ממזערים את התחזוקה ומפחיתים את עלות המערכת. טכנולוגיית ההנעה הישירה, הטבועה במערכת מבוססת מנוע ליניארי, מביאה להרכבה יעילה ואפקטיבית ללא גלגלי שיניים.

אינטגרציה קלה

מנועים ליניאריים של ETEL זמינים במגוון רחב של גדלים וניתנים להתאמה בקלות לרוב היישומים. היצע המוצרים הסטנדרטי ללא תחרות של ETEL כולל מנועים ליניאריים ללא ברזל ומנועים בעלי ליבת ברזל. לכל טכנולוגיה יתרונות ספציפיים:

• תצורת מנועי Ironcore ליניאריים ממזערת את הנפח הנדרש לשילוב במכונות. הם קומפקטיים מאוד ומייצרים את הכוח הגדול ביותר לכל גודל מארז.
• צורתם של מנועים ליניאריים ללא ברזל דקה מאוד ומעניקה לבוני מכונות גמישות רבה במיקום המנועים. בנוסף, מנועים ללא ברזל אינם מספקים אדוות כוח ויש להם מסות נעות נמוכות מאוד.

ביצועים דינמיים

יישומי מנועים ליניאריים דורשים מגוון רחב של ביצועים דינמיים. בהתאם לפרטים הספציפיים של מחזור העבודה של המערכת, כוח השיא והמהירות המקסימלית יניעו את בחירת המנוע:

• יישום עם מטען קל הדורש מהירות ותאוצה גבוהות מאוד ישתמש בדרך כלל במנוע ליניארי ללא ברזל (שיש לו חלק נע קל מאוד שאינו מכיל ברזל). מכיוון שאין להם כוח משיכה, מנועים ללא ברזל עדיפים עם מיסבי אוויר, כאשר יציבות המהירות צריכה להיות מתחת ל-0.1%.
• מנועי ליבת ברזל מייצרים כוח גדול יותר לכל גודל מארז באמצעות שימוש בלמינציות לריכוז השטף המגנטי. עם כוח רציף גדול יותר, מנועים אלה מתאימים היטב ליישומים דינמיים בינוניים וגבוהים הדורשים מחזור עבודה גבוה.

טווח רחב של כוח ומהירות

מנועים ליניאריים בעלי הנעה ישירה מספקים כוח גבוה על פני מגוון רחב של מהירויות, החל ממצב של תקיעה או מהירות נמוכה ועד למהירויות גבוהות. מנועים ליניאריים יכולים להשיג מהירויות גבוהות מאוד (עד 15 מטר לשנייה) עם פשרה בכוח עבור מנועי ליבת ברזל, מכיוון שהטכנולוגיה מוגבלת על ידי הפסדי זרמי מערבולת.

מנועים ליניאריים משיגים ויסות מהירות חלק מאוד, עם אדוות נמוכות. את ביצועי המנוע הליניארי בטווח המהירות שלו ניתן לראות בעקומת הכוח-מהירות המופיעה בגיליון הנתונים המתאים.