Сниженная стоимость владения

Непосредственное соединение полезной нагрузки с движущейся частью двигателя исключает необходимость в механических элементах передачи, таких как ходовые винты, зубчатые ремни, реечные и червячные передачи.В отличие от коллекторных двигателей, в системе прямого привода нет контакта между движущимися частями.Поэтому отсутствует механический износ, что обеспечивает превосходную надежность и длительный срок службы.Меньшее количество механических деталей сводит к минимуму техническое обслуживание и снижает стоимость системы.Технология прямого привода, присущая системе на основе линейного двигателя, обеспечивает эффективную и действенную безредукторную сборку.

Простая интеграция

Линейные двигатели ETEL доступны в широком диапазоне размеров и могут быть легко адаптированы для большинства применений.Непревзойденное стандартное предложение ETEL включает в себя линейные двигатели без сердечника и с железным сердечником.Каждая технология имеет определенные преимущества:

• Конфигурация линейных двигателей Ironcore минимизирует объем, необходимый для интеграции в машины.Они очень компактны и производят наибольшую силу на размер упаковки.
• Форма безжелезных линейных двигателей очень тонкая и дает машиностроителям большую гибкость при размещении двигателей.Кроме того, безжелезные двигатели не создают пульсаций силы и имеют очень низкую движущуюся массу.

Динамическая производительность

Линейные двигатели предъявляют широкий спектр требований к динамическим характеристикам.В зависимости от особенностей рабочего цикла системы пиковая сила и максимальная скорость будут определять выбор двигателя:

• В приложениях с небольшой полезной нагрузкой, требующих очень высокой скорости и ускорения, обычно используется линейный двигатель без железа (который имеет очень легкую движущуюся часть, не содержащую железа).Поскольку у них нет силы притяжения, безжелезные двигатели предпочтительнее использовать с воздушными подшипниками, когда стабильность скорости должна быть ниже 0,1%.
• Двигатели с железным сердечником создают большую силу в зависимости от размера корпуса за счет использования пластин для концентрации магнитного потока.Благодаря большей продолжительной силе эти двигатели очень хорошо подходят для средне- и высокодинамичных приложений, требующих высокого рабочего цикла.

Широкий диапазон силы и скорости

Линейные двигатели с прямым приводом обеспечивают высокую мощность в широком диапазоне скоростей: от состояния останова или низкой скорости до высоких скоростей.Линейные двигатели могут достигать очень высоких скоростей (до 15 м/с) с компромиссом по сравнению с двигателями с железным сердечником, поскольку технология становится ограниченной потерями на вихревые токи.

Линейные двигатели обеспечивают очень плавное регулирование скорости с низкой пульсацией.Характеристики линейного двигателя в диапазоне скоростей можно увидеть на кривой сила-скорость, представленной в соответствующем паспорте данных.