Розробка власної системи електричного лінійного приводу часто є найбільш економічно ефективним шляхом до рішення автоматизованого руху.Іноді краще купити.

Хто може знати краще за вас, що саме потрібно вашому електричному лінійному приводу?І сьогодні ви можете купити стільки готових компонентів, що можете просто зібрати «модулі» — потрібно невелике виготовлення деталей.Розробка власної системи лінійного приводу часто є найвигіднішим за витратами та часом, найрозумнішим шляхом до автоматизованого рішення руху.Однак, якщо взяти до уваги час, проведений далеко від інших проектів, ймовірність того, що внутрішніх талантів у лінійному русі може бути мало, і ймовірність того, що приховані проблеми та витрати випливуть із схованок у найгірший час, підхід «дизайнуй власноруч» трохи втрачає блиск.

Електричний лінійний рух пропонує деякі рішення — і проблеми — відмінні від інших компонентів приводу.Наприклад, не існує загальноприйнятої стандартизації розмірів для лінійних електроприводів, як це стосується старих компонентів силової передачі, таких як підшипники та ланцюгові передачі.Крім того, технологія електричного лінійного руху не така стара, як інші технології приводу, і тому не має такої тривалої історії застосування.Крім того, багато постачальників у цій галузі самі є досить новими.У будь-якій ситуації такі відмінності можуть бути як перевагою, так і недоліком.

Тест "зробити проти покупки".

Наступний 3-бальний тест може допомогти розробникам машин розв’язати дилему «зробити чи купити».

1. Час виходу на ринок: Чи можемо ми завершити нашу машину раніше, купивши або створивши рішення для лінійного руху?

Прискорення впровадження нових продуктів є рецептом для виживання в сучасній конкурентній економіці.Час циклу розробки має бути вищим, ніж у ваших конкурентів, тому ви повинні постійно шукати способи скоротити час виходу на ринок.

Чи може постачальник приводів створити систему швидше, ніж ви можете спроектувати та створити її самостійно?Або — можливо, краще — чи існує стандартний привід, який відповідає потребам?Якщо ви проектуєте привод із різних компонентів, подумайте, чи може ваш проект дозволити собі затримку, спричинену пізньою доставкою будь-якого окремого компонента.Яка ймовірність того, що власно розроблений продукт спрацює правильно з першого разу?Якщо обладнання, яке має обслуговувати привід, буде використовуватися для виробництва вашого продукту, дізнайтеся, скільки часу виробництва з новою машиною коштує ваша компанія.Якщо ви створюєте машину для продажу, подивіться, чи зможете ви збільшити дохід клієнта, доставивши машину раніше, чи заплатите штраф за прострочення доставки.

Перш ніж купувати будь-яку систему лінійного руху, щоб скоротити час циклу розробки, з’ясуйте, якими є час виконання та своєчасність доставки виробника приводу, особливо якщо привод знаходиться на критичному шляху до завершення проекту.Тоді поставте собі те саме запитання щодо вашої власної дизайнерської групи та власного магазину.

2. Експертиза: Чи є у нас досвід, щоб розробити надійний привод, і чи буде це найкращим використанням нашого досвіду?

Керування лінійним рухом часто є периферійним для критичних процесів машини.Ніхто краще за вас не знає, які компоненти найбільше впливають на загальну продуктивність вашої машини, а отже, потребують особливої ​​уваги при проектуванні.

Подібним чином, якщо розробка приводу займе час від виконання інших більш важливих проектів, можливо, вам буде краще придбати цю підсистему.

Той самий брак стандартизації, який може ускладнити вибір електричного лінійного приводу, також може спростити його.Електромеханічні приводи поставляються в різноманітних конфігураціях від дедалі більшої кількості постачальників, тож велика ймовірність, що ви знайдете такий із правильною комбінацією компонентів для свого застосування.

Кілька постачальників приводів пропонують модульні конструкції, які можна легко налаштувати відповідно до ваших унікальних вимог.Модульність дизайну, широке використання інструментів CAD, програмного забезпечення CAM та обладнання з ЧПК також роблять можливим ефективне налаштування.Якщо ви вирішите придбати привод, подивіться, чи бажає виробник персоналізувати продукт.

Іноді, звичайно, ви просто не можете купити саме те, що вам потрібно, навіть під замовлення.

3. Справжня вартість: Яка наша справжня вартість розробки системи лінійного руху, закупівлі деталей, складання, тестування, виправлення, якщо необхідно, та підтримки системи в польових умовах?

З інженерної точки зору часто здається, що ви можете побудувати його самостійно за меншу суму.Задайте це третє запитання, перш ніж прийняти остаточне рішення.Вам потрібно враховувати, скільки коштує визначення, закупівля та перевірка кожного компонента, крім ціни придбання компонента.Задайте собі те саме запитання щодо придбаної системи лінійного руху.

Створення власного дизайну

У таблиці 1 узагальнено модель витрат, щоб показати різницю між створенням та придбанням простого електричного лінійного приводу.Ця модель витрат базується на простому застосуванні лінійного позиціонування — рух вперед і назад до фіксованих положень із низькою повторюваністю та без необхідності вживати особливих екологічних заходів або заходів безпеки.Використовується просте керування кінцевим вимикачем.Деякі додатки будуть коштувати менше, деякі більше, залежно від навантаження, ходу, робочого циклу, точності, пропускної здатності, інтерфейсу керування, гнучкості тощо.Ця оцінка не включає перепроектування.

Якщо ви вирішили купити

Компанії, що займаються приводами, сильно відрізняються асортиментом продукції та галузями, які вони обслуговують і розуміють.Самі приводи варіюються від кількох фунтів тяги до кількох тисяч, а повторюваність – від субдюйма до субмікрона.

Більшість компаній, що займаються виробництвом приводів, не пропонують елементів керування для завершення рішення, що може ускладнити вашу роботу.Однак деякі пропонують зручність придбання повних пакетів приводу та керування, готових до монтажу, підключення проводів і запуску.

Обов’язково перевірте, чи надали ви всю інформацію про застосування, необхідну для того, щоб постачальник міг порекомендувати надійне та економічно ефективне рішення.

Завдяки широкому спектру стандартних опцій, доступних для приводів модульної конструкції, приводи, як правило, виготовляються на замовлення.Компанії, які використовують інвентар JIT, власну механічну обробку та складання, а також гнучкі операції на основі клітинок, можуть регулярно постачати стандартні приводи та системи керування протягом 2-3 тижнів після отримання замовлення.