किसी भी गति प्रणाली में, लगाए गए और परिणामी भार के प्रकार और दिशा को समझना बेयरिंग के जीवनकाल का निर्धारण करने और विक्षेपण का विश्लेषण करने के लिए महत्वपूर्ण है। रैखिक गति प्रणालियों में, हम आमतौर पर भार की स्थिति और दिशा को परिभाषित करने के लिए कार्टेशियन निर्देशांक (X, Y और Z) का उपयोग करते हैं। लेकिन स्क्रू, रैक और पिनियन ड्राइव, या बेल्ट और पुली सिस्टम जैसे घूर्णनशील घटकों के लिए, भार को आमतौर पर अक्षीय या रेडियल के रूप में वर्णित किया जाता है - ये शब्द रोटरी बेयरिंग तकनीक से लिए गए हैं। इन शब्दों का उपयोग कभी-कभी रैखिक गाइडों पर भार का वर्णन करने के लिए भी किया जाता है, हालांकि लोडिंग की दिशा के साथ उनका संबंध निर्माता और गाइड के प्रकार के आधार पर भिन्न हो सकता है।

यहां, हम देखेंगे कि रेडियल और अक्षीय भार रैखिक गति प्रणालियों को कैसे प्रभावित करते हैं और रैखिक गाइडों पर भार का वर्णन करने के लिए आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले शब्दों की व्याख्या करेंगे।

अक्षीय भार: यात्रा की दिशा के समानांतर

रोटरी बेयरिंग शब्दावली में अक्षीय भार को घूर्णन अक्ष (X अक्ष) के समानांतर लगने वाले भार के रूप में परिभाषित किया जाता है, और स्क्रू, बेल्ट और पुली सिस्टम, या रैक और पिनियन ड्राइव जैसे घूर्णनशील रैखिक ड्राइव भी इसी शब्दावली का उपयोग करते हैं। अक्षीय भार वे भार हैं जिन्हें सिस्टम को गति उत्पन्न करने के लिए पार करना पड़ता है, और इन्हें आमतौर पर थ्रस्ट लोड भी कहा जाता है। बॉल और लीड स्क्रू ड्राइव में, अक्षीय भार स्क्रू शाफ्ट के विक्षेपण या बकलिंग का कारण भी बन सकते हैं।

ध्यान दें कि लीनियर गाइड अक्षीय भार को सहन नहीं करते हैं क्योंकि उनकी एकमात्र स्वतंत्रता की डिग्री (गति की डिग्री) एक्स अक्ष के अनुदिश होती है।

त्रिज्यीय भार: यात्रा की दिशा के लंबवत

रोटरी बियरिंग की तरह, लीनियर ड्राइव शब्दावली में रेडियल लोड को गति अक्ष के लंबवत, Y या Z दिशा में होने वाले लोड के रूप में परिभाषित किया जाता है। (ध्यान दें कि तीनों ऑर्थोगोनल अक्षों के बीच एक कोण पर होने वाले लोड को केवल X, Y या Z दिशा में होने वाले घटकों में विभाजित किया जा सकता है।)

क्योंकि लीनियर ड्राइव मैकेनिज्म केवल अक्षीय भार को सहन करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं - रेडियल भार को नहीं - इसलिए इनका उपयोग आमतौर पर लीनियर गाइड के साथ किया जाता है, जो Y (क्षैतिज) या Z (ऊर्ध्वाधर) दिशाओं में किसी भी रेडियल भार को सहारा देते हैं।

रेखीय गाइडों के लिए, गति अक्ष के लंबवत लगने वाले भारों का वर्णन करते समय शब्दावली गाइड के प्रकार और भार के Y या Z दिशा में लगने के आधार पर भिन्न होती है। उदाहरण के लिए, क्योंकि गोल शाफ्ट वाले रेखीय गाइड घूमने में सक्षम होते हैं, इसलिए आमतौर पर "त्रिज्यीय भार" शब्द का प्रयोग किया जाता है।

प्रोफाइल रेल गाइड, क्रॉस रोलर गाइड या डोवेटेल स्लाइड जैसे गैर-घूर्णनशील रैखिक गाइडों के लिए, Z अक्ष के अनुदिश होने वाले रेडियल भार को अक्सर "सामान्य भार", "तनाव भार" (धनात्मक Z दिशा में) या "संपीड़न भार" (ऋणात्मक Z दिशा में) के रूप में वर्णित किया जाता है।

वाई अक्ष (क्षैतिज, गति की दिशा के लंबवत) के अनुदिश लगने वाले भारों को अक्सर "पार्श्व भार", "पार्श्व भार" या "अनुप्रस्थ भार" कहा जाता है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यद्यपि रैखिक गाइड वाई और जेड दोनों दिशाओं में भार को संभालने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, लेकिन बेयरिंग के प्रकार और रेसवे की व्यवस्था के कारण विभिन्न दिशाओं में भार वहन क्षमता भिन्न हो सकती है।

टेलीस्कोपिंग गाइडों पर लगने वाले भारों के नामकरण की विधि, जो अक्सर किनारों पर लगे होते हैं, अन्य रैखिक गाइडों से भिन्न होती है। टेलीस्कोपिंग गाइडों में, ऊर्ध्वाधर दिशा में लगने वाले रेडियल भार गाइड के किनारे की ओर कार्य करते हैं। और क्षैतिज दिशा में, गति की दिशा के लंबवत लगने वाले अक्षीय भार गाइड के शीर्ष की ओर (या उससे दूर) कार्य करते हैं।