Hydraulisilla toimilaitteilla on alalla maine suurten voimien tuottamisesta. Hydrauliikkajärjestelmät ovat yleensä hankintakustannusten kannalta edullisempia toteuttaa kuin sähköiset servojärjestelmät. Niiden haittoja ovat suurempi tilantarve, säännöllinen huolto ja manuaaliset järjestelmän säädöt optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi. Hydrauliikkajärjestelmät ovat alttiita lämpötilan vaihteluille, alttiita vuodoille ja toimivat avoimessa piirissä, mikä aiheuttaa haasteita tiedonkeruulle. Vaikka servohydrauliikkaa voidaan käyttää joidenkin näiden ongelmien lievittämiseksi, ne vievät enemmän tilaa ja ovat erittäin kalliita käyttää. Hydrauliikalla on pitkä käyttöikä, mutta se ei ole yhtä tehokas kuin sähköjärjestelmät.

Sähköjärjestelmät vaativat vähemmän tilaa kuin hydrauliset järjestelmät. Ne tarjoavat myös tarkan paikannuksen, nopeuden ja nopeuden säädön tehokkaammalla toiminnalla. Ne toimivat suljetun piirin ympäristössä, mikä helpottaa tiedonkeruuta, ja ne ovat käytännössä huoltovapaita. Sähköiset servojärjestelmät, jotka ovat parempia tarkemman suorituskykynsä ansiosta, voivat olla aluksi kalliimpia toteuttaa kuin hydrauliset järjestelmät. Järjestelmän käyttöiän aikana tapahtuvan toiminnan tehostumisen lisääntyminen ja vähäinen tai olematon huolto tekevät niiden kokonaiskustannuksista alhaisemmat laitteen käyttöiän aikana ja houkuttelevan vaihtoehdon hydrauliikalle.

1. Tiedonkeruu

Valmistusprosessien jatkuvassa parantamisessa tiedonkeruu kriittisillä alueilla on yhä yleisempää nykypäivän valmistusympäristössä. Hydraulisylinterit vaativat kalliita ja monimutkaisia ​​servohydraulisia järjestelmiä, joissa on lisäantureita aseman, nopeuden, voiman ja muiden työpisteessä tapahtuvien tekijöiden seuraamiseksi ja valvomiseksi. Nämä tekijät on kaikki sisäänrakennettu sähköisen toimilaitteen servojärjestelmään. Moottorin virran valvonta helpottaa voiman ja toistettavuuden seurantaa. Moottorin takaisinkytkentälaite rekisteröi tarkan aseman ja nopeuden.

2. Tehokkuus ja kustannukset

Sähkökäyttöiset karamoottorijärjestelmät toimivat tyypillisesti 75–80 %:n hyötysuhteella suorittamansa työn osalta, kun taas hydrauliset karamoottorijärjestelmät toimivat tyypillisesti 40–55 %:n hyötysuhteella. Lisätekijä sähkökustannusyhtälössä on se, että sähköiset karamoottorit tarvitsevat moottorille virtaa vain tarvittaessa. Kun sähköiset karamoottorit ovat lepotilassa, ne eivät tarvitse virtaa tai tarvitsevat hyvin pieniä määriä virtaa pitääkseen asentonsa. Hydrauliikka edellyttää, että voimayksikkö pitää hydraulijärjestelmän paineistettuna koko ajan, kun järjestelmä on päällä, mikä johtaa tehottomaan tehonkäyttöön.

Jakamalla kahden teknologian hyötysuhteet toisiinsa, voidaan määrittää likimääräinen kerroin sähkönkulutukselle sen perusteella, milloin toimilaitteet/sylinterit todellisuudessa liikkuvat.

Esimerkiksi: 80 % (sähköinen) / 40 % (hydraulinen) = 2. Tämä tarkoittaa, että sähköinen järjestelmä on kaksi kertaa tehokkaampi tai hydraulinen järjestelmä kuluttaa kaksi kertaa enemmän tehoa saman työn tekemiseen. Tämä on arvio, mutta se ei ole kaukana todellisuudesta. Itse asiassa, ellei hydraulijärjestelmää huolleta asianmukaisesti, järjestelmän kokonaistehokkuus voi laskea 20 prosenttiin, mikä tekee sähkötekniikasta jopa neljä kertaa tehokkaamman (tai hydrauliset kustannukset jopa neljä kertaa korkeammat).

Vaikka sähköiset karamoottorijärjestelmät ovat kaksi kertaa tehokkaampia kuin hydrauliset sylinterijärjestelmät, sähköisen servoratkaisun käyttöönotto voi olla aluksi kalliimpaa. Järjestelmän käyttöiän kustannukset voivat kuitenkin olla huomattavasti pienemmät, kun otetaan huomioon lisääntynyt suorituskyky, järjestelmän joustavuus ja alemmat käyttökustannukset.

3.Vuodot ja ympäristöongelmat

Monet hydrauliikka-alan ammattilaiset ovat sanoneet: ”Ei ole kyse siitä, vuotaako hydrauliikka, vaan siitä, milloin ja kuinka paljon.” Vuodot aiheuttavat sotkuja valmistusympäristössä ja ovat myös turvallisuusriski, jos joku liukastuu vuodon päälle. Vielä hälyttävämpää on, että vuodot voivat aiheuttaa vakavaa saastumista keskeisiin prosesseihin ja tuotteisiin – kuten elintarvikkeiden jalostukseen, lääkkeisiin, lääkinnällisiin laitteisiin ja muihin. Saastuminen voi olla kallista sekä puhdistuksen että romutettavan tuotteen kannalta – ja vielä kalliimpaa, jos saastunut tuote päätyy kuluttajille ja se vedetään takaisin. Lisäksi monia hydrauliikkajärjestelmiä käytetään ulkona ja asuintilojen ja makean veden läheisyydessä. Öljyn vuotaminen ympäröivään ympäristöön voi olla suuri huolenaihe yhteisöille.

Sähkökäyttöinen karamoottoriteknologia on yksi puhtaimmista lineaariliiketekniikoista, jota voidaan käyttää aktiivisesti ja helposti. Johdinruuvin rasva on ainoa mahdollinen epäpuhtaus; tarvittaessa voidaan käyttää erikoisrasvoja (esim. elintarvikekäyttöön tarkoitettuja). Sähkökäyttöisen karamoottorin tangon korkealaatuiset tiivisteet pitävät rasvan karamoottorin sisällä, mikä käytännössä poistaa kontaminaatio-ongelmat.